G4001连接线,即北二环西延工程,是合肥“五横七纵”快速路网骨架重点项目,承担北二环西延伸功能,串联主城北部、蜀山运河新城、高新区,缓解长江西路快速路的通行压力,项目分两段推进实施,建设单位为合肥市重点工程建设管理局 。

项目全线东起北二环清溪路立交,向西直达G4001绕城高速白莲岩路互通,总里程约10.6公里,按城市快速路兼顾一级公路标准建设。其中先行实施的一标段,东起西二环与清溪路立交,西至科学岛路,全长3.7‑3.8公里,核心控制性工程为双管双层大直径盾构隧道下穿董铺水库,盾构隧道总长约3.6公里,盾构管片外径16米,双向8车道通行,隧道上层通行机动车,下层布置疏散通道、设备廊道,科学岛路局部设置地面辅道系统 。二标段为科学岛路至白莲岩路高速互通,全长约4.3公里,现阶段处于立项前期,暂未启动施工招标 。

工程建设涵盖盾构隧道、明挖基坑、道路、给排水、消防通风、智能交通、照明绿化全套市政配套。项目最大难点在于,董铺水库是合肥一级饮用水源地,盾构在水库水下软土地层掘进,水压高,对防渗、沉降控制、水源生态保护要求极高;超大直径盾构设备制造、始发接收井基坑施工风险突出;项目地处城市建成区,周边小区密集,施工期间降噪、水土保持管控标准严苛 。

时序节点梳理,2025年7月二标段完成立项批复,9月一标段拿到可研批复,同年10月完成施工招标,10月底正式开工建设,一标段总工期1460日历天,盾构机制造安装占1年,盾构掘进施工工期3年 。

截至2026年8月,一标段清溪路始发井、接收井围护地连墙、基坑开挖、主体结构施工持续推进,始发井主体结构已经完工,正在开展盾构机组装前置准备,隧道盾构掘进尚未正式启动;二标段科学岛路至白莲岩路互通,仍处于前期研究阶段,没有开展施工招标,暂不具备开工条件 。

客观预判,一标段受超大盾构设备生产、水下掘进、水源地严苛管控约束,工期存在小幅浮动,预计2029年前后建成;二标段将根据城市建设时序择机启动。项目全线建成后,合肥北部新增一条东西向快速通道,直接打通主城与运河新城、高新区,分流长江西路车流;但水下大直径盾构造价高昂,后期隧道运维养护成本较高。

提示:建设规模、工期、批复信息来自合肥市发改委可研批复、合肥市重点工程建设管理局公示文件,最终竣工通车时间以官方发布为准 。