北京时间8月23日,IMSA卫士泰克跑车锦标赛米其林挑战赛在弗吉尼亚国际赛道结束排位赛争夺。来自Pfaff车队的意大利车手安德烈亚·卡拉戴利驾驶9号兰博基尼Temerario GT3赛车,以1分44秒773的单圈成绩夺得全场杆位,这也是他个人职业生涯第3个IMSA杆位。

这条全长3.27英里、包含18个弯道的天然地形赛道对车手提出了极高要求。卡拉戴利的飞驰圈出现在排位赛最后阶段,当时距离结束仅剩约4分钟。他在此前的比赛中一度被尼尔·维尔哈根超越,但随即以更快的圈速完成反超,将杆位牢牢握在手中。

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前三名差距不足0.2秒

排位赛的竞争异常激烈,前三名车手之间的差距仅有0.184秒。驾驶4号雪佛兰科尔维特Z06 GT3.R的尼克·卡茨伯格以1分44秒924的成绩位列第二,落后卡拉戴利0.151秒。保罗·米勒车队的尼尔·维尔哈根驾驶1号宝马M4 GT3 EVO排名第三,他的最快圈速为1分44秒810,但这一成绩因练习赛引发红旗的处罚而被取消,最终只能接受第三名的结果。

福特车队的弗雷德里克·维维施曾在排位赛初期以1分45秒684的成绩领跑,亚历山大·西姆斯(科尔维特车队)以1分45秒938紧随其后。随着排位赛进入尾声,维尔哈根一度以1分44秒968的成绩登顶,但卡拉戴利在最后时刻的爆发让所有对手的努力化为泡影。

GTD组别:DragonSpeed连续两年夺杆

在GTD组别的争夺中,DragonSpeed车队的卡斯帕·史蒂文森驾驶81号雪佛兰科尔维特Z06 GT3.R,在最后两分钟跑出1分45秒188的圈速,成功锁定组别杆位。这也是该车队连续第二年在弗吉尼亚赛道获得杆位,尽管车队此前已确认下赛季将不再参加IMSA赛事。

征服车队的洛伦佐·帕特雷塞驾驶34号法拉利296 GT3 Evo位列GTD组第二,仅落后史蒂文森0.058秒。温沃德车队的拉塞尔·沃德驾驶57号梅赛德斯-AMG GT3排名第三,差距为0.139秒。韦恩·泰勒车队的丹尼·福尔莫尔在排位赛中一度因压上路肩出现短暂腾空,但最终仍以第四名完赛,特纳车队的帕特里克·加拉格尔位列第五。

正赛展望:兰博基尼能否守住优势?

从排位赛成绩来看,GTD Pro组别的前三名差距极小,正赛的竞争预计将十分激烈。卡拉戴利和兰博基尼Temerario GT3赛车在弗吉尼亚这条高速赛道上的表现值得期待,而科尔维特和宝马阵营同样具备冲击冠军的实力。GTD组别方面,DragonSpeed的杆位能否转化为胜利,将是正赛的一大看点。