就在菲律宾海岸警卫队9701舰、4402驶向仁爱礁之时，菲武装部队发言人特立尼达发布声明称：中方驻菲律宾大使馆“改写了57号舰‘马德雷山号’在仁爱礁存在的历史”。他声称：给57舰无需中国同意，菲律宾永不放弃仁爱礁。
声明中，他拿中方的美济礁说事，试图以此来驳斥中方要求其拖走57号舰。特立尼达声称““菲方没有作出具有约束力的承诺要将‘马德雷山’从仁爱礁移除，永不放弃仁爱礁”。
此前小马科斯也首次公开承认菲中之间有“临时性安排”协议存在，只不过他声称只是为了防止误判，并不影响菲律宾声索。将中方基于“三点立场”前提下同意“临时性安排”进行补给协议进行淡化处理。
而据《马尼拉时报》报道，在距离上一次补给55天后，菲律宾海岸警卫队MRRV‑9701、MRRV‑4402于8月22日正在驶向仁爱礁方向，虽然被中方紧密跟踪，但是考虑到美菲正在进行“联合巡航”，可能不会遵守协议，在中方的监管下只进行物资补给。
此前菲律宾网媒就报道，菲律宾已经尝试过使用无人机和小型渔船夜间补给，均被中方拦截。媒体猜测正值美菲“联合巡航”期间，菲方可能会在美方的全方位支持下进行强行补给。这次菲海岸警卫队公开派出最强阵容的97米舰和44米舰可能会继续强行闯入，进行碰瓷和炒作。
距离上一次补给55天，57号舰上的人员物资见底，菲律宾着急补给除了继续炒作所谓的“南海仲裁”，其实还是在激起民粹，试图继续转移国内矛盾。但是显而易见，中方进一步加强了对仁爱礁的管控，美菲的任何挑衅，必将遭到反制。
“断指事件”后，57号舰中断补给112天；7月20日“破头事件”后，57号舰33天就彻底撑不住了，菲媒体推测就称：即便生活物资还有库存，长期无法完成人员轮换，舰上人员心理压力、医疗风险会持续累积；淡水高度依赖降雨，一旦持续干旱就会出现生存危机。
美菲越是碰瓷和炒作，中方对现场的管控就更加严格。唯有遵守承诺，拖走57号舰，修复仁爱礁生态环境才是菲律宾当局的唯一选择。菲律宾试图在美国的撑腰下壮胆，最终只会遭受打击。
其实，菲律宾在仁爱礁、黄岩岛海域的非法活动，已经严重消耗了中方的耐心，持续的炒作也让中方忍无可忍了。菲方想要建设固定设施和永久哨所，“永不撤离”其实就是痴心妄想。
如果菲律宾试图挑战中方的底线，不顾一切地破坏来之不易的和平与稳定，那么一定会求锤得锤。
非法坐滩仁爱礁的57号舰已经27年了，其严重侵犯了中方的权益，还给附近海域造成了严重生态环境破坏，无论从哪个角度出发，这艘“毒船”都要被彻底清除出去了。如果菲方试图使用威胁手段继续赖着不走，那么中方必将强制清理，然后向菲方索赔。
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