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01
国家康复辅具研究中心，民政部康复辅助器具重点实验室
赵钰 邹奕丹 李立峰 郭琳 吴晓东
概要：本文针对电动轮椅车智能化水平缺乏统一评价标准的问题，提出基于“感知—决策—执行”闭环的五级分级体系（L0~L4）。该体系从能力边界出发，区分被动执行、规则辅助、任务协作、场景自主与预见主导等层级，将智能化从功能堆叠转向系统性能力评估。研究指出，当前产品多集中于L0~L2级，L3以上需明确运行域与安全冗余。分级框架为产品研发、用户选型与行业监管提供了统一语言，推动智能轮椅从卖点竞争走向能力透明。
02
中国铁路成都局集团新线介入办公室
中国铁路成都局集团信息技术所
黄英 王筠颐 何化石 伍双楠 贾琪
概要：本文针对复杂高铁站房运维中隐蔽工程难追溯、设备信息孤岛、能耗管理粗放等痛点，提出基于BIM与虚幻引擎（UE）的全生命周期数字孪生运维体系。通过多标段BIM模型重构与轻量化、多协议数据融合接入，实现施工静态数据与运维动态数据的实时绑定与可视化管控。在重庆东站实证中，设备巡检效率提升12倍，能耗实现精细化调控。该方案打通了建造与运维的数据断层，为大型交通枢纽智能化运维提供了可推广的技术路径。
03
兰州陇能电力科技有限公司
王浩 史万伟
概要：本文针对电网故障响应慢、识别精度低的问题，提出基于GRU-CNN融合与小波能量熵特征的智能故障诊断与快速恢复方法。构建端-边-云协同架构，在边缘完成局部诊断与恢复路径搜索，云端利用强化学习优化全局调度方案。基于两年实际故障数据的仿真验证表明，诊断准确率达96.1%，平均恢复时间从87.3秒压缩至46.5秒，有效提升了电网在复杂扰动下的响应速度与韧性，为电力系统智能化运维提供了可行路径。
04
中船奥蓝托无锡软件技术有限公司；
中国船舶科学研究中心；
武汉船用电力推进装置研究所
许方 陈浩
概要：本文针对供应链风险传导不可见、管理决策缺乏推演工具的问题，提出基于数字孪生的“管理孪生”框架。通过构建静态模型（供应链知识图谱）、机理模型（Bowtie风险传导）与感知控制模型三层体系，将管理经验转化为可计算规则，实现异常事件的连锁影响推演与响应建议生成。仿真验证表明，该框架能在供应商断供等典型场景中量化交期、成本、受影响范围等关键指标，为企业供应链韧性决策提供了可试错、可追溯的虚拟镜像环境。
05
山东新潮信息技术有限公司
黑龙江安创信息技术服务有限公司
王建立 田径
概要：本文针对传统网络安全防御被动、难以应对未知攻击的问题，研究基于CIDF架构的网络入侵检测系统（IDS）优化方法。采用异常检测与误用检测混合模式，结合CNN、RNN/LSTM等深度学习算法，提升加密流量与未知攻击的检测能力。实验室验证显示未知攻击检测率提升30%以上，误报率低于5%；银行试点表明安全响应从小时级缩短至分钟级，有效遏制勒索病毒扩散，为关键信息基础设施提供了主动感知的防护能力。
06
中海油能源发展装备技术有限公司,湛江分公司
中国石油天然气管道工程有限公司
邹吉玉 何家美 徐增伟
概要：本文针对已建海上平台新增海底电缆工程中安全性与经济性难以兼顾的痛点，提出动-静态组合敷设方案。方案以30m水深为界，近水面采用护管静态防护，稳定区域采用悬链动态敷设，海底段静态固定，并通过喇叭口与防弯器优化转换节点。基于东海某油田的OrcaFlex模拟验证表明，该方案在极端海况下安全指标达标，施工费用较传统方案节省约96%，为存量平台电力升级提供了高性价比的工程路径。
07
中国电子科技集团公司第五十四研究所；
东南大学
郝放 汪泉 刘明宇
概要：本文针对高动态场景下卫星导航接收机因干扰方向快速变化导致传统空时自适应处理（STAP）零陷失配的问题，提出基于高斯分布的协方差矩阵锥化零陷展宽方法。通过将干扰波达方向扰动建模为统计分布，构造锥化矩阵修正协方差，在干扰初始方向周边形成宽零陷，增强动态干扰抑制鲁棒性。仿真与软件接收机验证表明，该方法能有效覆盖方向扰动，恢复被强干扰淹没的导航信号捕获，为高动态导航抗干扰提供了稳健的技术路径。
08
苏州市知识产权保护中心
高正宏 陶宇 贲荣
概要：本文基于专利数据分析苏州具身智能产业技术发展态势。全球专利显示伺服电机占比最高（56%），中国申请量占全球三分之二但核心部件仍依赖进口。苏州专利位居全国第四，伺服电机与本体制造优势明显，但智能感知与协同创新相对薄弱。研究提出应聚焦RV减速器、高性能编码器与具身智能大模型三大短板，通过精准技术引进、强化企业创新主体、推动专利协同运营等路径，优化全链条布局，提升产业核心竞争力。
09
甘肃省科学技术情报研究所；
甘肃省科技评价监测重点实验室
甄乾 张勇
概要：本文针对科技查新报告质量参差不齐的问题，提出基于全流程规范化管理的质量控制方法。依据《科技查新技术规范》，从业务受理、文献检索（含主题提炼、数据库选择、检索式构建与动态调整）、报告撰写（遵循五大新颖性判断原则）、审核与复审等关键环节制定可执行细则。研究强调流程管控的颗粒度与系统化，通过查新管理系统实现操作留痕与知识沉淀，为提升查新报告质量、服务科技创新评价提供可操作的实践路径。
10
常州海关(南京海关危险货物与包装检测中心)
上海海关机电产品检测技术中心
徐嵘 彭莉 常家骃
概要：本文针对国际碳壁垒下中国储能锂电池低碳管理需求，构建了基于全生命周期评价（LCA）的低碳等级识别体系。体系采用全生命周期与比较边界双模式，结合绿电抵扣机制与统一分级阈值（一级≤100、二级100~150、三级＞150 kgCO₂e/kWh），实现碳足迹可量化、可比较。研究指出当前面临标准不完善、数据追溯难、企业能力不足等挑战，并提出从标准衔接、数据治理、国际互认等方面优化路径，为产业绿色转型与应对欧盟碳关税提供支撑。
责编：许若西
审核：王汝霖
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