（来源：中国水运网）
转自：中国水运网
8月21日，重庆，两江交汇处，这座山城以罕见的热情迎接一群来自大洋彼岸的客人。
当日，由重庆市文化和旅游发展委员会、重庆冠达世纪游轮有限公司共同主办的2026重庆国际旅行商大会北美专场活动正式启幕。活动携手北美最具影响力的旅游贸易合作体安森博旅游集团（Ensemble Travel Group），邀请来自美国、加拿大的约160名文旅行业精英齐聚山城。
这是近年来长江三峡区域规模最大、规格最高的北美旅业考察活动，也是重庆今年7月入列国家“旅游枢纽城市”和“入境旅游重点城市”后，迎来的首个大型北美旅业精英代表团。嘉宾涵盖全球头部邮轮企业、北美主流河轮企业、干线航空公司及高端定制旅游组团社核心决策层——他们是链接北美高净值客群的关键决策者，更是长江三峡旅游产品能否进入北美主流高端分销体系的重要“守门人”。
一场“文化”与“品味”的深度体验
21日午间，活动欢迎午宴在两江新区尼依格罗酒店举办。重庆市文化和旅游发展委员会一级巡视员幸军出席并致欢迎辞，重庆市商务委员会副主任李巡府、重庆市人民政府外事办公室等有关市级部门领导出席。
与常规旅游推介会不同，现场没有铺天盖地的宣传片轮播，取而代之的是渝菜滋味与长江风物的细腻呈现。
安森博旅游集团成立于1968年，采用会员所有制运营模式，目前拥有约1000家成员及合作伙伴，涵盖美国、加拿大旅行社及供应商，会员旅行社年度总销售额超过35亿美元，与全球30余家邮轮公司、14家航空公司、国际酒店集团及150余家目的地管理公司建立深度合作，影响力辐射欧洲、亚洲、澳洲等全球主要客源市场。此次来渝代表均为核心会员单位高管及产业链合作伙伴。
在中国旅游车船协会秘书长宋磊看来，这次考察的分量非同寻常。“相较于近程客源市场，北美高端客群来华旅行决策门槛高、决策链路长，出行选择高度依托本土旅行顾问的专业甄别与信誉背书。”
“无法仅凭碎片化信息向高端客群推介未实测的长线产品。”宋磊说，针对高净值客群的长线定制旅游产品具备极强专业性，旅行从业者唯有亲身踏勘体验、深度感知目的地食宿与服务品质，方能审慎打磨出行方案。
从这个意义上说，这场为期数日的沉浸式体验，本质上是为北美高净值客群开展的实地产品考察。每一处产品设计与服务细节，都将直接影响长江三峡产品在北美旅行商渠道的上架率，是长江三峡旅游产品进入北美主流分销体系的关键一步。
活动全程核心行程——主城都市区及长江三峡段，由冠达世纪游轮旗下新一代旗舰“世纪远航”轮负责接待。这艘目前长江内河游轮领域的标杆之作，将以硬件水准和服务细节，向北美旅业精英展示长江内河游轮所能达到的品质高度。
从“品牌出海”到“渠道落地”的实业样本
如此规模的北美旅业精英集中来渝考察，并非一日之功。
世纪游轮创始人、冠达控股集团董事局主席彭建虎表示：“这样规模的渠道合作不是短期促成的，是我们在海外市场扎根十几年，一步步搭建起来的。”
世纪游轮是中国内河游轮行业领军企业，也是长江内河游轮领域唯一集自主设计建造、自主运营、港口管理于一体的全产业链企业，运力规模、产品定位、客单价均位居长江省际客运行业前列。该企业是长江流域唯一连续五年获评长江海事局A级的豪华游轮公司，拥有30项游轮实用专利，是行业技术标准的重要引领者。
时间回溯到十多年前，当大多数国内旅游企业还在享受入境游“流量红利”时，世纪游轮团队已经开始做一件“笨”事——通过线下拜访、行业推介等方式，一家一家向北美的旅行商推广长江三峡产品。随后，企业调整发展思路，着手搭建自主海外销售终端：从设立办事处、组建本土营销团队，到成立游轮直销公司，逐步在美国构建起完整的销售分销网络，深度融入当地主流旅行商供应链体系。
在线下渠道基础上，企业先后上线OLA全球邮轮AI服务平台、智旅星途全球AI旅游服务平台，以数智化手段渗透美加高端旅游渠道，既深化了中美文旅产业交流，也培育了新的业务增长点。
世纪游轮的全球化步伐不止于此。在欧洲，“世纪之星”号已投入运营，第二艘欧洲河轮正在建造；在埃及尼罗河，5艘全新游轮在建，计划2027年陆续下水。目前，世纪游轮已成为全球唯一同时布局长江、多瑙河、莱茵河、尼罗河的中国游轮品牌，也是唯一在欧洲和埃及自建自营豪华船队的中国文旅企业。
从“产品出海”到“品牌、运营、资本同步出海”，这不仅是企业的战略升级，更是重庆文旅系统实施入境旅游“六个一批”举措的集中体现和生动实践。通过扶持本土龙头企业开展国际市场布局，重庆持续壮大具备全球资源对接能力的市场主体，以企业外联能力的提升带动全市入境客源渠道拓展。本次北美旅业考察团的到访，正是相关举措落地的具象成果。
从“流量优势”向“质量优势”的现实跨越
重庆的入境旅游，正在经历一场从“量”到“质”的跨越。
数据显示，2025年全市接待入境游客214.78万人次，同比增长68.2%；2026年1—7月继续保持55.7%的增速，接待量和增速稳居全国前列。2025年以来，重庆先后入选《国际交往中心城市指数》榜单、获评“最受外国人喜爱的中国旅游城市”，城市国际吸引力持续提升。
但数字增长的背后，重庆看得更远。今年7月，全市文化旅游发展大会明确提出建设国际旅游枢纽城市的战略目标。从“旅游城市”到“国际旅游枢纽城市”，提法的变化，折射出重庆在全国乃至全球旅游版图中的角色重塑。
本次活动是政企协同链接全球文旅资源的系统性实践：政府层面做好规划引导、政策支撑与平台搭建，市场主体发挥渠道资源与运营服务优势，二者形成合力，共同推动重庆入境旅游从“品牌宣传”向“渠道落地”延伸，为高净值客源常态化导入搭建长效对接机制。
幸军表示，重庆文旅系统将锚定这一目标，以本次活动为起点，持续深化与安森博旅游集团等欧美头部旅游机构的务实合作，深挖高品质会奖、游轮、遗产研学市场，加快推动入境旅游从“量”到“质”跨越升级，有力助推国际消费中心城市、中西部国际交往中心和世界知名文化旅游目的地建设。
当“世纪远航”载着约160名北美旅业精英缓缓驶入长江三峡时，这些阅尽全球河轮线路的资深业者，将从每一处细节出发，丈量一条中国内河航线能否进入北美高端旅行者的梦想清单。
长江，正在向北美讲述一个新故事——一个关于品质与专业的文化旅游故事。
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