（来源：中国水运网）

转自：中国水运网

截至8月20日，智港通智能设备控制平台（S-ECP）累计接入龙门吊超200台、远控控制台超100台、完成集装箱作业量突破750万标准箱。这意味着该平台已从单点试验全面迈入规模化应用阶段，折射出智港通在智慧港口建设领域持续提速的实际成效。

打开网易新闻 查看精彩图片

智港通S-ECP平台是全国首个实现跨厂商、跨设备统一接入管控的集装箱码头智能远控基础设施平台，其核心价值在于打破不同品牌自动化设备协议不兼容、数据不互通的行业壁垒，为全域智慧港口建设搭建起统一开放的底层技术底座。

目前，S-ECP平台已覆盖浙江海港11家集装箱码头，并逐步向铁路场站、内陆堆场等场景延伸，形成“海港为主、陆港协同”的全域覆盖格局。去年，该平台入选浙江省首版次软件，此前还荣获第二届“上港杯”长三角智能交通创新技术应用大赛优秀奖、第二届交通企业智慧建设创新实践典型案例等荣誉。

打开网易新闻 查看精彩图片

针对港口龙门吊设备品牌繁杂、型号各异、数据协议不统一等长期制约自动化升级的痛点，S-ECP平台在架构设计上从协议层切入，搭建了一套标准化、开放式的交互协议，统一了不同厂商设备的通信规范，从而实现多品牌、多机型设备的远程集中管控。

S-ECP平台具备良好的设备兼容性和场景拓展能力——新码头、新机型接入时，无需推翻既有架构，仅通过协议层适配即可快速上线。在此架构支撑下，平台持续迭代，围绕大规模并发调度、跨系统协同联动、异常容灾防护等关键环节完成多轮优化，顺利支撑超750万标准箱的作业量，完成了从“单点可用”向“规模好用”的实质性跨越。

后续，智港通将持续夯实S-ECP平台服务能力，深化“AI+港口场景”融合应用，扩展设备接入范围，迭代提升平台技术性能，为港口数字化转型和高质量发展注入自主可控的科技新动能。