最近我关于中东的思路如下:中东的格局将从狮王模式变成群狼模式。
所谓狮王模式,就是美国在中东以狮王的身份,从一干阿拉伯石油国家手里攫取食物;群狼模式则是当狮王不再受到尊敬时,每一个中东国家都会变成丛林中的凶狼。当然,类似于巴林和科威特这样的国家,只能是绵羊,是最希望狮王继续留在中东的国家。沙特、阿联酋甚至卡塔尔这样的国家,则化身为各有想法的凶狼,伊朗尤甚。【参见、两篇文章】
前两天,伊朗议长卡里巴夫到访伊拉克。他和伊拉克政府当面沟通了伊拉克在本次美以伊战争中的立场。这是自苏莱曼尼访问伊拉克被美军斩杀后,伊朗在伊拉克最为高调的一次露脸。这其实有点不正常,因为就当前的实际情况来看,美国人依然控制着一多半的霍尔木兹海峡,如果美国想要发动对伊朗大规模打击的话,依然是有能力做到的。在这种情况下,伊朗的议长,也是伊朗最高领袖的最可靠传话筒,以如此高调的形式出现在伊拉克,其实是不太符合伊拉克定位的。
伊拉克,是一个依然有着美军驻扎的国家,但同时也是一个什叶派民兵实力相对强大的国家。前者证明伊拉克政府不大可能脱离美国的控制,后者则表示伊拉克一直都和伊朗保持着较为密切的关系。否则的话,就不会有苏莱曼尼在伊拉克被杀、卡里巴夫此时访问伊拉克这类事情。
我在前面两篇文章中主要的思路指向就是伊朗可能会在美国这次铩羽而归后,拓展自己在中东的地缘空间。这也是沙特、阿联酋以及埃及土耳其等国联手的深层意义所在。而这次卡里巴夫到访伊拉克,则非常鲜明地展示了伊朗这一未雨绸缪的战略构想。
昨日,伊拉克公开对外声明:希望伊朗给自己的油船开具通行证。好让伊拉克的石油出口恢复正常。如果没有猜错的话,在这出戏里,伊拉克扮演了黄盖的角色,而伊朗,则成了周瑜。两个国家上演了一出一个愿打一个愿挨的剧目。
伊朗想要落实自己在霍尔木兹海峡的控制权,就必须要有人响应。但想要沙特和阿联酋以及巴林和科威特等国响应是很难的。沙特和阿联酋本就有地区霸主的争抢意向,自然不可能轻易向伊朗低头,更何况后面还有美国看着。而科威特和巴林等小国,即便日子难过一点,但也绝对不敢拂了美国的意思。跟着沙特、阿联酋走,才是它们最好的选择,最起码,天塌下来的时候,不用它们去顶。所以,伊朗的图谋想要得到第三国响应,伊拉克是最好的选择。
首先,伊拉克和海湾国家中的阿拉伯国家关系一直不太好;其次,伊拉克算是一个什叶派国家,虽然之前曾经被逊尼派的萨达姆控制,但什叶派的基础是相当雄厚的。
所以,伊拉克在此时向想要“瞌睡”的伊朗递上一个枕头,表示自己愿意向伊朗递交海峡通行申请书,这是给了伊朗莫大的面子。只要有国家愿意向伊朗递交申请书,哪怕伊朗不收保护费,只要能够落实伊朗对海峡的管理主权,那就算是伊朗在这次战争中获得的最大胜利,哪怕伊朗人民因此再吃三年土也是值得的。因为这将意味着未来海湾阿拉伯国家在伊朗面前将永远低着半个头。这是伊朗地缘拓展的基础所在。
今年是2026年,伊朗民众吃三年土的话,应该要吃到2029年。日前,乌兹别克斯坦交通部长马赫卡莫夫说:“中吉乌铁路有望提前一年,在2029年完成整体工程并实现通车。”乌兹别克斯坦现在说这话,应该是有着某些用意的,因为大家都知道,中吉乌铁路一旦实现全面通车,就可以从乌兹别克斯坦通过土库曼斯坦开通一条前往伊朗首都德黑兰的铁路动脉。虽然此前中国已经有了一条通往伊朗的铁路,但正如很多读者朋友所说,铁路的运力太低,远远比不上海运的规模庞大。但一条线路不行,两条呢?两条不行,三条呢?目前,还有一条铁路正在筹划中,就看阿富汗的塔利班最终是要发展还是要原教旨了。一旦选择发展,这条路修起来也是很快的,甚至是最快的。
如此一来,伊朗就真的不再是单纯的沿海国家了,而是一个沿海与内陆兼具的国家。这样一来,美国对伊朗的经济制裁基本上也就失去了意义。而伊朗在中东的地缘拓展上也就多了一份底气。
肯定会有朋友说,伊朗这家伙,做大了对我们并不好。是的,所以在伊朗做大的同时,中东也还有其他国家也在发展,沙特和阿联酋或者自己的身体娇贵,但不是有巴基斯坦为他们保驾护航吗?中东地区,除了伊朗能打之外,土耳其和埃及也曾经是能征善战之辈,或者打不过西方支持的以色列,但真要和伊朗抗衡,却也并非毫无胜算。最起码也很难一边倒地臣服于伊朗。当然,这是下一步的布局,目前,让伊朗有希望,让伊朗有底气,并同时让其他中东国家有危机感,才是整个中东的政治主流。
而伊拉克对伊朗交出的这份投名状,却是实实在在地把伊朗推到了一个不太稳固的王位上。想要这个王位稳当,伊朗还需要做很多事情,还需要拥有更高的智慧。
热门跟贴