作为一个跑了十几年车的老司机，我见过太多人纠结选什么家用轿车。日产轩逸这个名字在车市混了这么多年，销量一直稳坐头部，背后肯定有它的道理。今天就来聊聊这款车的真实情况，帮想买车的朋友做个参考。
日产轩逸油耗到底多低
很多人在选购家用车时，最在意的核心问题之一就是车辆的油耗表现，毕竟日常开车通勤、上下班的频次高，长期累积下来的油费也会成为一笔不小的生活开销。轩逸在油耗控制方面确实表现出众，它搭载1.6L自然吸气发动机加上CVT变速箱的成熟组合，这种动力匹配兼顾了运转平顺性与燃油经济性。
在市区日常行驶的路况下，这款车的百公里油耗基本能维持在6到7个油左右；跑高速匀速行驶的话，油耗还能进一步降低，大概在5个油上下浮动。对于一款定位紧凑级的家用轿车来说，这样的油耗成绩在同级别车型里算是相当能打的了。
我身边有个朋友开了三年轩逸，去年算了一笔账，一年跑两万公里，光油钱就比同级别的车省了两千多。虽然两三千看着不多，但十年下来就是两三万块，够给孩子报个兴趣班了。当然具体油耗还得看个人驾驶习惯和路况，但总体来说轩逸的燃油经济性在同价位里属于第一梯队。
轩逸保值率怎么样
二手车市场有一句话叫"日系车保值率高"，轩逸正是这句话的典型代表。我查过近五年的数据，轩逸三年保值率大概在百分之七十左右，五年也能保持百分之六十以上。什么概念呢？一辆当年落地十二万的轩逸，三年后还能卖到八万五六，这在同级别合资车里算是很能打的。
为什么会保值率高？原因有几个。一个是销量大，保有量多，二手车商自然愿意收。另一个是口碑好，维修便宜，配件好找，买二手车的人不用担心后期养车成本。还有一点就是东风日产在一线城市的售后服务网点铺得密，这点很关键。
不过也要提醒一下，保值率高低只是相对的概念。如果你打算开三五年就换车，那确实省心；要是准备开十年八年，保值率再高也没啥意义了。
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日产轩逸缺点多吗
买车没有十全十美的，轩逸也不例外。内饰用料偏硬这个问题很多人吐槽，虽然同价位合资车普遍如此，但看惯了国产车的软包内饰，还是会有些落差。另外隔音效果一般，高速上胎噪和风噪都能听见，对噪音敏感的人可能会觉得不舒服。
对于这款车型而言，动力表现往往是不少关注者心里的遗憾之处。它搭载1.6L的自然吸气发动机，起步阶段的提速感偏肉，日常超车需要提前做好规划，想要体验推背感的消费者可别对它抱有这类期待。不过话说回来，选择这款车的用户本来就不是冲着运动性能来购车的，单纯作为家用代步工具的话，这套动力总成的表现完全足够应对日常需求。
另外还有一个容易被忽略的小问题是，它的中控屏幕功能设计得比较简单，carplay的支持程度也不够全面，在智能化配置方面和不少国产车相比，确实存在比较明显的差距。
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