飞友消息,以色列国家安全局最近拒绝为以色列航空的特拉维夫=河内航线发放许可证,也就是禁止它飞往越南。

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图:以色列航空787-9 摄:拉上窗帘

此事让以色列航空感到有些意外,因为这条航线已在于今年2月份高调宣布“即将开通”。以色列航空为此进行了大量准备工作,原准备10月份投入运营。现在它只能紧急为乘客提供退票或改签服务,例如改飞曼谷,并且承担曼谷-河内之间的费用。

越南是东南亚地区与以色列联系最紧密的国家之一,主要是因为劳务输出。以色列经济高度发达,人均GDP约6万美元。在以色列,脏活儿累活儿和产出不高的工作主要由外国劳工承担。以色列以前大量使用巴勒斯坦外劳,但是2023年10月7日之后迅速减少。

以色列已经撤销了大约10万名巴勒斯坦人的工作签证,缺口需要由其它国家补充。长期以来泰国人在以色列务工最多,主要从事农业;其次就是越南,主要从事建筑业;最近印度也增长很快,也主要从事基础建设等工作。

以色列航空是以色列规模最大的航空公司,申请开辟特拉维夫-河内航线本来顺理成章。它虽然不是国营航空公司,但是代表以色列的国家形象。此前以色列另一家民营航空公司Arkia,已经获准经营特拉维夫=河内航线,并且在安全运营之中。

以色列国家安全局没有详细解释原因,但分析人士认为以色列航空安保措施比较特别,它会在目的地机场事先设置自己的安保人员,并在起降前详细检查机场安检和跑道周边。可能因为有特别要求,以色列相关部门没有与越南方面达成一致。

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