中国国家铁路集团有限公司（国铁集团）

核心前提：企业法人本身法律上不设置行政级别，取消企业行政级别改革之后，只看干部管理待遇。

1. 前身：铁道部（正部级政府部门）。2013年政企分开改革，撤销铁道部：

- 行政监管职能 → 国家铁路局（副部级，归交通运输部管理，政府监管机构）。

- 铁路运营、路网、企业资产 → 中国铁路总公司，后改制为国铁集团（企业，财政部履行出资人职责，不归国资委）。

2. 干部管理现状

- 董事长、总经理（集团正职）属于中管干部，中央直接任免，参照副部级待遇。

早期中铁总时期个别一把手为正部级，后续统一调整为副部级规格。

- 集团副总经理（副职）参照正厅级。

- 下属18个铁路局集团公司董事长、总经理，参照正厅级管理。

⚠️容易混淆：

✅国铁集团：企业，搞铁路运营运输；正职参照副部级

✅国家铁路局：政府监管部门，副部级机关，管行业安全、规章，不直接开车、不运营铁路。

3. 通俗区分

- 铁道部：过去的政府部委（正部级，既管政策又管跑车），已经撤销。

- 国铁集团：巨型央企，干活运营铁路，企业，无法律行政级别，干部参照副部级。

- 国家铁路局：政府监管机构，副部级，裁判员，不负责客货运营。

简单记忆

以前铁道部是正部级政府；改革拆成两块：

国铁集团（企业，开车运营，干部参照副部级）；国家铁路局（副部级政府监管）。