长沙河西的小伙伴，重磅好消息炸场来袭！
盼了好久的长沙地铁2号线西延二期，正式顺利通关“终极大考”，妥妥进入开通倒计时模式！
8月20日至8月23日，长沙迎来了一场超专业的地铁“期末终审会”。官方特邀北京、天津、广州、深圳、南京等全国各大城市的轨交行业大咖专家组，组团空降长沙，开启了为期4天、全方位无死角的严苛“全身体检”。
没有走过场、不搞形式主义！专家组实打实深入一线，实地走遍线路各个区域，细致核对海量工程资料，现场抽检各类设备、开展多项运行测试。
经过层层严格核验，最终给出满分好评：2号线西延二期龙虎岭站至梅溪湖西站区段，完全符合载客运营标准，具备初期开通条件！
这就意味着，这条长沙地铁新支线，已经稳稳通过开通前最重要的安全关卡，离正式载客跑起来，就差最后临门一脚！
本次安全评估由长沙市交通运输局牵头统筹，省交通运输厅、市公安局、市公共交通事务中心等多部门全程指导监督，市轨道集团及勘察、设计、监理、施工等所有参建单位全员在岗、全力配合，全程严谨规范、高标准推进评审工作。
熟悉地铁建设的朋友都知道，初期运营安全评估是地铁从工地工程变身便民通勤线路的“生死关口”，堪称轨交界最全面、最细致、最严苛的终极验收。
覆盖全专业、全系统、全场景，任何细节瑕疵都无处藏身，只为给市民出行筑牢安全防线。
本次评审全程拉满严谨细节！专家组不仅观看了项目建设纪实专题片，逐一听取工程建设、运营筹备、公交配套三大专项汇报，还系统查阅了从土建竣工、设备联调、空载试运行到应急体系搭建的全流程档案，每一份资料、每一个环节都严格把关。
为了不放过任何一处细节隐患，专家组细化分为总体、运营、土建、机电、供电、车辆、通信、信号八大专业小组，化身“地铁专属医生”。
白天深入各个车站、隧道区间、杨塘停车场实地踏勘，针对性测试消防联动、站台门防护、供电切换、车辆制动、信号联动等核心关键项目。
就连深夜也不停歇，加班开展车站后备控制、火灾应急工况、列车防护、跳停扣车等极限场景测试。
全程覆盖轨道线路、车站建筑、机电设备、消防通风、自动售检票等20余个专业门类，逐条核对空载运行数据、设备运行指标，细致梳理优化建议，全力为新线高质量、零隐患开通保驾护航。
作为长沙轨道交通第三轮建设的重点项目，2号线西延二期也是长沙地铁“十”字骨架向西延伸的核心关键工程，直接盘活整个河西片区的交通格局。
给大家划个重点干货：整条线路全长13.82公里，共设11座车站，东起现有2号线梅溪湖西站，西至长沙火车西站，完美衔接主城与河西西城片区。
本次评审通过后，线路将采取分段开通模式，优先开放龙虎岭站—梅溪湖西站区段。这里提前跟大家说明两个贴心小提示：
邵家湾站：初期暂不停车，列车直接跳站通行；
长沙火车西站：现阶段甩站暂不开通。
这两座车站并非取消开通，而是待后续收尾工程全部完工、通过专项验收、完全具备开通条件后，会正式对外开放，届时实现全线完整贯通运营，大家可以耐心坐等最终完整版上线！
目前长沙轨道团队已全面对接专家组评审意见，逐条落实整改优化、细化运营筹备工作，全力冲刺8月底分段初期运营目标。
不得不说，2号线西延二期的开通，对河西居民来说绝对是重磅利好！从此告别早晚高峰堵车烦恼，日常通勤、逛街出行、换乘高铁都将更加便捷，长沙地铁向西的交通版图，即将全新升级！
让我们一起期待新地铁正式上线！
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