根据中汽协最新发布数据，2026年7月，国内轻客市场（含底盘）销售3.96万辆，环比下降19.05%，同比增长20.16%。受传统销售淡季、全国大范围高温天气以及部分区域台风洪涝灾害影响，轻客市场终端节奏放缓，出现季节性环比回落，但同比依旧保持两位数增长，行业向好的基本面没有改变。
在以旧换新政策延续、新能源产品密集落地以及物流客运需求平稳支撑下，1-7月轻客市场累计销售26.43万辆，同比增长7.36%，累计增幅较上半年进一步扩大1.98个百分点，市场韧性持续凸显。
7月销量排名前十的企业中，长安汽车以10820辆跃居单月销量榜首，江铃汽车以10045辆紧随其后，上汽大通以9389辆位列第三。
在2026年7月运输人品牌指数榜中，东风福瑞通、江铃福特轻客、福田图雅诺、南京依维柯、上汽大通、长安轻型车、上汽通用五菱、江淮星锐等品牌的关注指数位居前列。
东风福瑞通
2026年7月，东风汽车轻客销量560辆；1-7月累计销量4496辆，累计份额1.7%。在7月品牌指数榜中，东风福瑞通的关注指数为1596。
7月27日，东风福瑞通在河北石家庄举办大客户交车及产品推介会，现场向当地物流企业批量交付60台东风福瑞通V6E纯电轻客，并与60余家行业客户达成千台采购意向，深度拓展华北城配物流市场，持续提升区域市场份额。
该车定位城市配送主力车型，搭载宁德时代磷酸铁锂电池，CLTC续航超300公里，货厢容积达6.6立方米，适配城配物流高频运输需求，同系列 V8E 车型此前在续航挑战赛中曾创下 480.94 公里的最长续航纪录。
江铃福特轻客
2026年7月，江铃汽车轻客销量10045辆，月度份额25.4%，同比保持平稳增长；1-7月累计销量6.10万辆，累计份额23.1%。在7月品牌指数榜中，江铃福特轻客的关注指数为1579。
7月17日，江铃汽车总冠名的2026贵州房车旅居生活展在贵阳国际会议展览中心开幕，品牌携新全顺、全顺T8、E福顺等轻客全系车型亮相，以户外露营实景场景展示车辆改装潜力与多元适配性，覆盖旅居改装、旅游客运、城市物流等核心场景，进一步巩固其在轻客旅居改装市场的领先地位。
江铃E福顺纯电轻客作为新能源主力车型亮相，该车是商用车行业首款获得C-AHI中国汽车健康指数一级能效认证的纯电轻客，搭载宁德时代电池，百公里电耗低至13.5kWh，30%-80% 快充仅需16分钟，配合97%高效率驱动电机与低风阻设计，在夏季高温城配工况下依旧能保持稳定续航与出色运营经济性。
福田图雅诺
2026年7月，福田汽车轻客销量3,045辆，月度份额17.7%；1-7月累计销量21,991辆。在7月品牌指数榜中，福田图雅诺的关注指数为1562。
7月21日，以“商旅出行新答案”为主题的福田图雅诺&福田风景全系客车发布暨媒体品鉴会在昆明举办。活动现场发布图雅诺X6、图雅诺X8及风景G系列、i系列共七款客车新品。
其中，图雅诺X6商旅型搭载2.0T国六柴油发动机，最大功率112kW、峰值扭矩375N・m，匹配6挡手动变速箱，百公里综合油耗低至7.1L，车身尺寸5490×1980×2195mm，提供 7/9 座灵活布局，配备双层隔音玻璃、人体工程学座椅与前后独立双空调，兼顾动力经济性与乘坐舒适性，覆盖高端商务接待、定制客运、城乡微循环等商旅场景。
南京依维柯
2026年7月，南京依维柯轻客销量972辆，环比实现正增长；1-7月累计销量8080辆，累计份额3.1%。在7月品牌指数榜中，南京依维柯的关注指数为1268。
7月12日，行业首款半固态电池大轻客——全新聚星EV全国10城上市活动落地郑州，新车限时权益价9.88万元起，该车搭载高循环半固态电池，核心防护指标超行业最高标准 20%，通过六大极端工况测试，配备12.3寸触控大屏与 L2 级辅助驾驶系统，提供 7 至 9 座灵活布局，车身高度适配 2.2 米地下车库限高，兼顾旅游客运、商务接待与城市通勤等多元场景，上市后有望快速撬动中原地区新能源商旅客运市场。
上汽大通
2026年7月，上汽大通轻客销量9389辆，月度份额23.7%，同比保持高速增长；1-7月累计销量7.04万辆，累计同比增幅领先行业，稳居累计销量榜首。在7月品牌指数榜中，上汽大通的关注指数为1268。
大拿超级增程轻客搭载宁德时代50度液冷电池，CLTC 纯电续航312公里，综合续航可达1260公里，货厢容积接近9立方米，额定载重1.5吨，适配城市物流、跨城配送等多场景高效运输需求。
长安轻型商用车
2026年7月，长安汽车轻客销量达10820辆，月度份额27.3%，同比保持稳健增长；1-7月累计销量6.47万辆，累计份额24.5%。在7月品牌指数榜中，长安轻型商用车的关注指数为1071。
7月，长安凯程携睿行EM80、凯程V919荣耀版等车型持续推进新能源汽车下乡专项行动，通过县域巡展、上门试驾等形式深度下沉县镇市场，叠加国家以旧换新与地方下乡补贴双重政策红利，匹配个体户生产工具升级需求，持续完善乡村绿色物流终端布局。
其中，凯程V919荣耀版拥有 7 立方米方正大货厢，搭载头部品牌磷酸铁锂电池，百公里电耗低至14.8kW・h，兼顾装载能力与运营经济性，车身高度适配多数城乡地库与限高路段，。
2026年7月，上汽通用五菱轻客市场布局持续加码，品牌关注度稳居行业前列。在7月品牌指数榜中，上汽通用五菱的关注指数为1004。
7月31日，旗下旗舰新能源轻客五菱扬光 Pro正式全国上市，权益价9.48万元起。该车基于正向研发的纯电商用架构打造，车身高度仅2170mm，可自由通行2.2米限高地库。
货厢容积达9立方米，内部长度3155mm，搭配270度对开尾门，支持叉车直接装卸，装载效率领先同级。
动力上搭载150kW 后置永磁同步电机，峰值扭矩380N・m，提供318-405km多档续航版本，全系标配2C直流快充，30%-80%充电仅需20分钟，覆盖城市物流、个体商户、企业客运多重场景，上市即同步入列京东物流配送体系，市场表现值得期待。
江淮星锐
2026年7月，江淮汽车轻客销量1479辆，月度份额3.7%；1-7月累计销量1.06万辆，累计份额4.0%。在7月品牌指数榜中，江淮星锐的关注指数为776。
江淮星锐领航版Pro搭载云内德威D25国六柴油发动机，可输出150马力、400N・m峰值扭矩，匹配6挡手动变速箱，满载爬坡与高速超车动力充沛。
货厢内部尺寸达3600×1860×1900mm，容积13立方米，行业首发1.2米后轮包间距，可直接容纳标准托盘装卸，大幅提升生鲜、商超配送的装卸效率。
同时，车辆配备四轮盘刹系统，满载60km/h制动距离缩短3米，配合高强度全承载车身与五星底盘调校，在装载能力、动力经济性与运营安全性上全面适配城配、绿通、城乡专线等多元运输场景。
展望后市，8月轻客市场仍将处于传统销售淡季，终端客流与订单或延续季节性低位，环比存在一定下行压力。但随着新能源产品迭代加速、各地促消费与以旧换新政策持续落地，叠加“金九银十”销售旺季临近，渠道备货需求将逐步释放，轻客市场有望继续保持同比增长韧性，为下半年市场稳步增长筑牢基础。
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