菲律宾军机闯黄岩岛被驱离后转头拉域外国家搞联合巡航,真能在南海翻起风浪吗?

根据南部战区官方通报,菲律宾飞机非法侵入黄岩岛领空,解放军组织海空兵力全程跟踪监视、警告驱离。

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被驱离后不到48小时,菲律宾军方联合域外国家在南海相关海域开展联合巡航,试图靠外部力量壮大声势。

几乎同一时间,中国海事部门发布航行警告,南海部分海域划定实弹射击训练区,禁止无关船舶驶入。

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在标叔看来,菲律宾这一连串动作谈不上什么军事突破,本质是国内政治危机驱动的对外表演。

马科斯政府眼下深陷预算争议和贪腐指控,反对派在国会持续发难,国内支持率持续走低,一种值得关注的解释是,南海议题也被马科斯政府用于强化国内政治动员。

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派飞机闯黄岩岛成本极低,只要拍下被驱离的画面,就能在国内包装成“对抗中国”的政绩;拉域外国家巡航,也是为了制造“国际社会站在菲律宾这边”的假象。

可实际上,这些操作改变不了黄岩岛的实际控制状态,域外国家各有各的算盘,没人会真的替菲律宾冲在前面。

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中方划设实弹射击区,就是把口头警告升级为实际管控,菲律宾每碰瓷一次,中方的管控就收紧一分,到头来菲方的活动空间只会越来越小。

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小马科斯的双面走钢丝,本质是国内危机的对外转嫁

观察菲律宾这几年的对华动作,能明显看出小马科斯政府一直在玩一套双面把戏。

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嘴上声称如果台湾有事,不允许美国从菲律宾领土发动攻击,听起来像是顾及中方感受,转头就放任自家防长不停发表抹黑中国的言论,在仁爱礁、黄岩岛方向反复搞小动作。

标叔始终认为,这位防长的狠话基本就是虚张声势,没多少实际分量。

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菲律宾军力与中国相比存在明显规模和体系差距,其装备来源多元,整体现代化程度仍有限。

之所以喊得凶,无非两个原因:一是配合马科斯的国内政治叙事,塑造强硬形象拉支持;二是借着南海紧张局势向美国要援助、为本部门争取更多预算。

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更深层的原因,是马科斯家族的执政地位不稳。

菲律宾近年经济低迷,GDP增速疲软,物价与失业问题长期无解,民众不满持续积累。

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另一边杜特尔特家族的政治势力仍在,莎拉・杜特尔特的民调支持率始终高于马科斯,棉兰老岛作为其传统票仓,对马科斯支持度偏低。

前总统杜特尔特虽因相关指控被海牙国际刑事法院羁押,但家族影响力并未消失,子女均在地方掌握实权,随时可以对马科斯的执政地位发起挑战。

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但这种走钢丝的玩法风险很高。

美国要的是菲律宾彻底绑上自己的战车,开放更多军事基地,让美军能直接部署到南海前沿。

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巴拉望群岛靠近南海核心区域,一直是美国看重的前进基地,美方一直在推动相关部署。

马科斯如果步步退让,最后只会把菲律宾的主权一点点让出去,变成美国对抗中国的前沿炮灰。

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真要发生冲突,第一波承受反击的就是菲律宾的军事基地,美国大可以抽身就走,菲律宾连退路都没有。

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美军航母捉襟见肘,西太平洋的霸权底色正在褪色

现在的美国海军,早已不是当年想在哪部署就在哪部署的状态,兵力调配的窘境越来越明显。

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就拿航母来说,当年打海湾战争、伊拉克战争的时候,美国能轻轻松松集结三四艘航母到一个区域,摆出压倒性阵势。

可现在中东局势一紧张,西太平洋就抽不出多余的航母了。

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林肯号航母在中东部署期间,连续长时间没有正式靠港休整,创下现代航母较长的连续航行纪录。

根据美媒披露,舰上物资供应紧张,新鲜蔬果供应不足,水兵长时间在密闭空间执勤,人员精神压力极大,甚至出现多起士兵心理危机事件,家属已公开表达不满。

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而中国反隐身雷达技术这些年进步很快,公开亮相的多款反隐身雷达,通过长波探测、智能算法和体系化组网,已经能有效捕捉隐形目标踪迹。

一旦被雷达锁定,四代机抵近到一定范围,隐形战机的优势就会大幅削弱。

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此前就有公开消息显示,东海上空的对峙中,我方战机曾近距离识别过美军隐形战机,说明所谓的隐身神话,早就不是不可打破的了。

标叔一直有个观点,评价一支军队的战斗力,不能只看单件武器性能,更要看体系支撑和持续部署能力。

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美国现在的问题,就是全球野心和实际军力不匹配,摊子铺得太大,处处都想管,结果处处都管不牢。

在西太平洋这片中国周边海域,美军要面对解放军完整的海空作战体系和区域拒止能力,真要发生冲突,美军很难占到便宜。

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一些美国智库和战略研究长期讨论,中国在第一岛链方向的区域拒止能力正在显著增加,美国介入的成本和风险随之上升。

那些还迷信美军能随时介入台海、南海的人,真该更新一下认知了。

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台东海域联演破局,区域格局早已不是美日菲说了算

很多人关注南海的正面交锋,却忽略了台湾以东海域的变化,而这片区域的格局变动,其实影响更深远。

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此前日本和菲律宾宣布,要在台湾以东海域商谈专属经济区划界,俨然把这片海域当成可以随意分配的地盘,完全无视中国对台湾的主权主张。

可没过多久,官方就公布了消息:中国海军红河舰与印尼海军护卫舰,在台湾以东海域完成了联合通航演练。

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标叔倒是觉得,印尼愿意参加这次联演,本质是基于自身利益的务实选择,不是什么选边站队。

这些年印尼和中国的合作不少,雅万高铁就是标志性项目,虽中间有过波折,但整体互利共赢。

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但另一边,印尼也没有断绝和美国的军事合作,依然和美军开展联合演习,走的是典型的大国平衡路线。

从这件事就能看出来,现在的亚太早就不是美国说一不二的年代了。

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区域国家都有自己的利益考量,不会心甘情愿当美国的棋子。

美国想拉着日菲拼凑反华阵线,看起来声势浩大,实则各怀鬼胎。

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日本想借南海问题推动自身安保政策调整,澳大利亚想刷存在感扩大区域影响力,菲律宾想拿外部势力当靠山,每个国家都打着自己的小算盘,根本形成不了合力。

标叔始终认为,多边博弈的时代,靠拉帮结派搞阵营对抗是走不通的。

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中国和印尼的这次联演,就是一个明确信号:区域的事情应该由区域国家自己商量着办,外部势力指手画脚的日子,已经一去不复返了。

日菲想私下划分海域权益的做法,既不符合国际法,也得不到区域国家的认可,最后只能是自讨没趣。

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海警常态化管控显威力,封锁战术的威慑被严重低估

聊完远的战略格局,再说说眼前的实际动作。

不知道大家有没有注意到,这两年中国海警船的出镜率越来越高,不管是南海的黄岩岛、仁爱礁,还是台湾台东外海,都能经常看到海警船的身影。

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标叔觉得海警代表的是行政执法,宣示的是主权管辖,在处理海上争端的时候,既能明确表达立场,又不容易升级成军事冲突,分寸感更好把握。

以前很多人觉得,台湾东部背靠太平洋,是相对安全的后方,台军也一直把东部当成保存战力的区域,汉光演习里还反复演练舰队从苏澳港突围,和美军船团会合,靠外部补给维持战力。

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可现在的情况是,台湾东部海域早就不是什么安全后方了。

解放军海军舰艇常态化进出西太平洋,山东舰航母编队也多次在台东外海开展演训,海警船也开始在这片海域执行任务。

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这意味着,一旦局势有变,台湾东部的海上通道完全可以被有效封控。

标叔一直觉得,很多人对统一的认知有误区,总觉得只有武力强攻这一条路。

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其实海上封锁,也就是大家常说的蟒蛇战术,对台湾的冲击并不小。

台湾是个岛屿,能源、粮食、很多生产物资都高度依赖海运,如果海上通道被切断,用不了多久,岛内生产生活就会出现明显问题。

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这种逐步释放的压力,不用真的开打,就能让岛内感受到切肤之痛。

台军所谓的舰队突围、美军护航,本质都是一厢情愿的幻想。

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且不说美军会不会冒巨大风险驰援,就算想来,在解放军的区域拒止体系面前,航母编队也很难靠近台湾周边海域。

此前山东舰在台东外海演训,已经验证了这一点,台湾以东的海空域,解放军具备较强的掌控能力。

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那些还在迷信“倚美谋独”的人,其实是活在过去的认知里。

不管是菲律宾在南海的碰瓷,还是“台独”势力的谋独幻想,背后都站着美国的影子。

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可美国自身实力正在相对下滑,全球部署捉襟见肘,给盟友的承诺大多是口惠而实不至。

菲律宾如果继续把国内政治的赌注压在南海挑衅上,只会一步步消耗自身的外交空间和经济利益。

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区域国家都在走务实路线,只有菲律宾还抱着美国的大腿不放,最后大概率是被当成棋子用完就扔。

东部后方的神话已经破灭,外部援助的通道并不牢靠,靠依附外部势力搞对抗,最终只会把台湾推向危险境地。

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和平发展才是正道,挟洋自重从来都没有好下场。

南海和台海的格局变化不是一天形成的,也不会因为几次碰瓷、几次联合巡航就逆转。

稳步推进管控,扎实提升实力,主动权就始终掌握在我们手里。