参考消息网8月24日报道 据俄罗斯《消息报》网站8月16日刊登俄军事专家德米特里·科尔涅夫的文章，题为《修正飞行——美国试图在“聪明”航空炸弹领域追赶俄罗斯》。原文摘要如下：

美国空军于8月初与波音公司签订合同，生产新的“远程型联合直接攻击弹药”(JDAM-LR)。这类武器对于积极使用航空兵对地面目标实施打击的军队而言，正变得越来越重要。例如，俄罗斯在对乌克兰特别军事行动中，广泛且成功地使用了一系列制导航空炸弹。美国在联合直接攻击弹药(JDAM)项目上的进展程度如何，以及目前谁在该领域占据优势地位呢？

美“致命”弹药发展历程

五角大楼与波音公司签署的价值7500万美元的合同，规定为舰载航空兵生产JDAM-LR制导套件。每个套件能将一枚普通自由落体炸弹改装为远程制导炸弹。套件包括折叠翼模块、卫星导航单元和小型涡喷发动机。凭借这套“外挂”，一枚重226公斤的普通炸弹就变成了一枚射程达550公里的高精度巡航导弹。

当然，这种新型致命弹药并非凭空问世。滑翔炸弹已存在多年，而JDAM的核心意义恰恰在于，通过加装高科技套件将普通炸弹转化为制导弹药。

JDAM的研制计划始于20世纪90年代初，是在分析海湾战争结果后启动的。当时发现，“铺路”系列高精度激光制导炸弹在浓云密布、沙尘暴、烟雾或大雾条件下毫无用处。于是提出了研制一种尽可能廉价、全天候、具备“发射后不管”能力的武器系统的任务。波音公司最终成为JDAM的主研发商，首批套件于1997年列装。新炸弹在1999年北约对南联盟的军事行动中首次实战使用。

JDAM套件是为不同口径的炸弹研制的。GBU-38 JDAM重253公斤，打击距离28公里。任何前线及战术航空兵飞机均可作为载机。

更重的GBU-32重达468公斤，也能进行受控滑翔，打击距离24至28公里。中型JDAM由F/A-18舰载战斗机以及B-1B和B-2轰炸机挂载。

最后，重型GBU-31 JDAM重逾950公斤，同样可由战斗轰炸机和战略航空兵飞机使用，但打击距离同样为24至28公里。事实证明，仅靠小型气动翼面而无滑翔翼要实现更远打击距离是不现实的。

为增加JDAM的打击距离，给炸弹装上滑翔翼是合乎逻辑的选择。在20世纪90年代末至21世纪初，增程型JDAM套件被研制出来，开始批量生产。滑翔翼令GBU-62(230公斤)和GBU-64(900公斤)炸弹的打击距离达到75至80公里。炸弹学会了飞行，而技术发展让激光导引头得到应用，炸弹能攻击时速达100公里的移动目标。

俄全新路径实现跨越

俄罗斯在JDAM技术发展上从一开始就实现了向“统一滑翔与校正模组”(UMPK)的跨越。与增程型JDAM一样，这种套件能将普通FAB系列炸弹转化为高精度滑翔炸弹，打击距离达80公里。

但俄罗斯设计师比其海外同行走得更远。我们的UMPK不仅安装在广泛使用的250公斤和500公斤级炸弹上，还用于更大威力的炸弹。正是带有这一模块的炸弹在特别军事行动中被大规模使用，保证了俄罗斯武装力量不仅完成战术任务，而且完成战略任务。

2023年9月，人们首次提到在乌克兰战斗行动中使用了配备UMPK的FAB-1500炸弹。该新型武器的载机为苏-34前线轰炸机。作为现代最强大的非核弹药之一，这次首秀开启了它的高精度作战使用。

2024年，俄罗斯恢复了重量近3300公斤的FAB-3000 M-54炸弹的生产。UMPK使这枚超重型炸弹的打击距离达到60公里，精度在5至10米以内。这一新型滑翔炸弹于2024年6月首次使用。如此强大炸弹的杀伤半径达到落点周围数十米。如今，这是世界上前线航空兵最致命的武器。

俄罗斯还研制了“雷鸣”固体燃料推进制导炸弹，并在特别军事行动中使用，打击距离超过120公里。对于更远距离的打击，俄罗斯空天军拥有多种空射巡航导弹可供选择，其中包括射程达500公里的隐形导弹“班德罗尔”。150公斤的战斗部威力足以打击几乎任何目标。

继美国和俄罗斯之后，几乎所有从事航空杀伤武器研制的国家都开始研制带附加套件的滑翔炸弹。如今广为人知的有法国AASM Hammer套件，用于不同口径炸弹。以色列和中国也生产类似套件。

因此，在过去10年里，高科技附加设备已将普通炸弹转变为最先进、最受前线航空兵欢迎的武器——这些航空兵直接在接触线上行动，并对敌方战术纵深目标实施打击。（编译/魏良磊）