航运界网消息，近日，印度海事管理总局（Directorate General of Maritime Administration）宣布，印度造船发展计划项下，四项船厂改扩建项目合计投资204.5亿卢比（约合2.138亿美元）已获得原则性批准。
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其中规模最大的项目为科钦造船厂位于古吉拉特邦瓦迪纳尔的修船扩建工程，投资额92亿卢比（约合9620万美元）。该项目与丁达雅尔港务局合作，整体项目总估值157亿卢比（约合1.641亿美元），其中土建基础设施投入65亿卢比（约合6800万美元）。 瓦迪纳尔项目规划建设一座650米长码头以及两座大型浮式干船坞，可承接最长300米船舶，项目建设周期目标为36个月。
斯旺国防重工（Swan Defence & Heavy Industries）古吉拉特邦皮帕瓦夫船厂一期升级项目拿到原则批复，投资额50.4亿卢比约合5270万美元），工程将配置巨型龙门吊（Goliath）与ELL起重机。
西孟加拉邦法尔塔地区的Titagarh Naval Systems项目最新政府公示造价51.6亿卢比（约合5390万美元）。该船厂建成后每年可交付10至12艘最长160米的船舶。Titagarh Naval Systems此前公布项目总投入约61亿卢比（约合6380万美元），最高可申请12.889亿卢比（约合1.35亿美元）的政府配套资金。
MAT Marine在安得拉邦卡基纳达的造船修船基础设施项目获批，投资额10.5亿卢比（约合1100万美元），将建设可建造总吨位1000吨以上船舶的船台。
本次原则性批准并不代表政府作出任何资金拨付承诺。政府补贴最高可覆盖获批项目成本的25%，单座船厂补贴上限150亿卢比（约合1.568亿美元）；补贴需等到项目详细报告经过第三方独立评审、拿到最终批复后方可申领。补贴资金分四期拨付，拨付比例依次为15%、30%、35%、20%。
目前，印度已划拨826.11亿卢比（约合8.636亿美元）专项资金用于船厂棕地产能扩建；储备待落地项目意向投资额已超1000亿卢比（约合10.5亿美元）。
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