说出来你可能不信，正常开车直行，被突然窜出来的骑车人撞了，最后反而是撞人的骑车人负全责。这事就发生在上海长宁，不少网友看完直接拍掌叫好，说早就该是这个结果。以前不少人都有固定思维，只要是车撞了人，开车的就得赔钱，这回交警的判罚，直接打破了这套歪理。
当事女子本来好好骑着自行车，在非机动车道内正常行驶，开到护栏豁口的位置，为了少走一百米路，直接左拐插进了机动车道。正常直行的小轿车司机根本来不及反应，当场就撞了上去，女子连人带车翻倒在地，手臂和腿部都擦破了皮，小车车头也受了损伤。
交警赶到现场勘察完，当场给出了责任认定，骑行女子负全责。她自己的医药费要自己承担，还得赔偿小轿车车主的修车费用。女子当场提出异议，说司机难道不应该多留意非机动车道的情况吗？
不少网友看完直接乐了，合着人家好好在机动车道开着车，还得时刻盯着所有护栏缺口，防着随时窜出来人？放在以前，肯定有一堆人道德绑架司机，说你反正有保险，就让一步怎么了。这回网友一边倒支持判罚，大家早就受够了“谁弱谁有理”那套歪理。
其实法律从来就不讲谁弱谁有理，只讲谁违规谁担责。根据道路交通安全法实施条例的规定，驾驶自行车横过机动车道，必须下车推行，有人行横道的还要走人行横道。这位女子既没有下车推行，还突然冲进机动车道，违规在先，自然要承担全部责任。
借着这个事，今天给大家捋捋几个平时少见的冷门交通标志和交规，认出来三个以上，真的算懂开车的老司机了，很多人开了十年车都不一定全对，看完能少踩好多坑。
先说说会车让行和会车先行，很多老司机都分不清。红圈白底、红色箭头对你的，就是会车让行，意思是你得停车让对面车先走，这类标志一般出现在窄桥、施工这类只能过一辆车的路段。蓝底方形、白色箭头对你的，就是会车先行，你有优先通行权，对面得让你。窄路堵车顶牛的时候，别比谁车大谁脾气横，看标志就不会错。
那个画着超车图案还加了黑色斜杠的标志，很多人第一眼就看错，以为是禁止超车。其实正好反过来，它的意思是禁止超车的路段到这里结束，现在可以超车了。看错了真的挺闹心，该超的时候不敢超，压着后面一辆车走不动，不该超的时候瞎超，直接违章。
路上那种锯齿形状的车道就是潮汐车道，它的行驶方向不是固定不变的。早高峰可能是进城方向，晚高峰就会调整成出城方向，跟着车流调整。要是遇到电子牌不亮的情况，记住两个原则，牌子不亮默认不能走，一切按地面固定标线行驶就行。
不少人对鱼骨线都有误解，就是路两边那排越来越密的菱形小虚线，看着会觉得路在变窄，作用就是提醒司机减速。很多人说只要是鱼骨线就不能变道，这个说法不对，能不能变道得看中间的分界线，是虚线就能变，实线就不能变。
很多人不知道，绿灯亮了不走，超过二十秒，处罚和闯红灯一样，记六分罚两百块。交规明确说了，绿灯不只是允许你走，更是要求你及时通过路口，无故占着路口不动，同样属于不按信号灯通行。当然也有例外，车坏了、礼让行人、听交警指挥这三种情况，肯定不会算你违章。
路权最核心的一条规矩，就是转弯让直行。不管你转了多少，哪怕整个车身都已经转过来了，只要你是转弯，对方是直行，撞上了就是你全责。没人会因为你先到路口就给你改责任，规矩就是规矩。
不少老司机都搞不清，相对方向行驶，一个左转一个右转，到底谁优先通行。答案是右转让左转，左转车需要横穿整个路口，停在路中间影响的范围更大。右转车只需要小范围就能完成避让，路权本身就更低，所以必须让左转车先走。
没有红绿灯的十字路口，两辆车都直行，该谁让谁？记住这个让右原则，你得让右方来车先行。你左边过来的车要让你先走，你右边过来的车你就得让人家，记好这个能少很多事故。
逆向停车也算违法，不少人图方便，车头对着来车方向停，等你开出来的时候必然要逆行一小段，被拍到就是一百块罚款。连续变道也是违法，不能一次性并两条以上车道，好多人图快，从最右边一把拉到最左边，真出了事故，就这一条就能加重你的责任。
上下高速必须打转向灯，交规里明确写了这条，高速很多追尾事故，根源就是前车变道没打灯。驾驶室前后窗挂挂件也违法，遮挡驾驶员视线，真出了事故，你就要承担对应的过错。
说白了，规矩越多，对守规矩的人越公平。道路上最大的礼貌，就是每个人都守好自己的规矩，互不干扰。你们遇上过“谁弱谁有理”的事吗？见过什么让你懵圈的交通标志？评论区聊聊，大家互相提个醒。
参考资料：人民日报 道路交通安全知识科普
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