城市搞基建升级,很多人的第一感受就是修路、围挡、早晚高峰更容易堵车。

厦门、湛江一大批交通市政项目正在推进,既有跨海通道、高铁高速这类大工程,也有天桥、路口改造、路面翻新这类家门口的小工程。

短期会给部分居民出行带来不便,但项目全部完工之后,通勤、跨城、老人小孩过街,都会迎来实实在在的改变。今天就聊聊,普通老百姓日常上下班、买菜、走亲戚,到底会受到哪些实际影响。

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短期:在建阶段,这些出行麻烦要提前心里有数

很多人不关心远期规划,最在意当下出门会不会绕路、会不会迟到。

只要有市政工程进场施工,多多少少都会改变周边的通行状态,两座城市也不例外。

车道压缩,早晚高峰通行速度下降

不管是厦门岛内老城区路口优化,还是湛江新建人行天桥、市政道路建设,大多采用半幅围挡分段施工,不会直接整条路完全封死。

原来的多车道,施工阶段会缩减车道数量。早晚上下班、接送孩子、医院周边,车流人流集中,堵车概率会明显上升。

住在工地附近的居民,出门最好多预留10‑20分钟时间,不要卡点出门赶上班、赶高铁

部分公交站点临时移位,过街路线出现变化

道路改造的时候,一部分公交站台会临时搬迁,斑马线、过街通道临时调整。

像湛江正在建设的三座人行天桥,施工期间医院周边行人过街路线临时变动,不少老人习惯的过马路位置会被围挡挡住。

厦门老城区路口改造,也会临时调整红绿灯、斑马线位置。

出门多留意路边提示牌,不要凭着老经验走路,避免走错路。

大型工程周边,大货车工程车通行变多

厦金大桥、翔安机场配套、湛江合湛高铁、南湛高速这些重点项目,工地周边工程车辆进出频繁。

开车路过要远离大车盲区,行人、骑电动车尽量远离围挡,夜间经过施工地段放慢车速。

施工单位一般会洒水降尘,但偶尔还是会遇到扬尘,周边住户骑车出行可以简单做好防护。

温馨提示:每一条道路具体管制时间、绕行路线,以当地交警、官方发布的实时通告为准,规划会存在工期顺延的可能性,不要单纯看网上旧消息。

长期利好一:本地上下班,堵车、过街难的痛点得到缓解

基建的核心价值,最终还是落在普通人每天的短途出行上面。

路口精细化改造,减少绕路排队

厦门今年完成多处路口优化,重新划分车道、调整红绿灯配时。

像镇海路医院片区、环岛东路部分路口,改造之后左转、直行车道分开,调头无需远距离绕行,有望缓解路口排队现象。

很多老旧破损路面做“白改黑”翻新,坑洼修补完成,下雨天积水也会变少,骑电动车、开车的出行体验能够得到改善。

慢行设施补齐,老人小孩过街更安全

湛江今年民生实事项目,计划在医院人流量大的主干道新建3座人行天桥,设计方案考虑配套电梯,后续以实际落地为准,方便老人、推婴儿车、行动不便人群过街。

以前很多人图省事直接横穿马路,人车混行隐患很大。天桥建好之后,行人走上面,机动车走路面,互相不干扰。

厦门也持续完善非机动车道、隔离护栏,减少行人随意横穿马路带来的交通事故风险。

公交地铁接驳优化,公共交通更好用

厦门持续推动“地铁开到哪,公交配套到哪”,多条地铁新段推进建设,待相关地铁线路建成投用后,后续有望优化地铁高峰发车班次,地铁站附近增加公交换乘点位,实现轨道和公交无缝衔接。

岛外很多片区居民,进岛上班不用全程挤公交,通过地铁换乘,有望节约出行耗时。

湛江也在规划快速公交、校园微循环巴士,解决高铁站、高校周边“最后一公里”出行难题。

长期利好二:跨城远行,探亲、旅游、出差变化很直观

除了家门口通勤,两座城市一批高铁、高速、跨海通道,有望改善跨城出行体验。

湛江:高铁高速网络成型,往外走更省时

广湛高铁已经通车,湛江正式融入大湾区90分钟生活圈,去广州务工、探亲不用长时间坐普通火车。

合湛高铁开工,未来广西和粤西往来会更加便捷;南湛高速广东段已经全面开工,项目建成之后,湛江前往南宁行车时间有望压缩至3小时以内。

湛阳路等配套道路加快建设,待工程落地后,市民往返湛江北站的通行条件有望改善,减少绕行找路的情况。

市域郊铁路还在规划公示阶段,属于远期蓝图,后续方案还会完善,不能当成已经落地的现成项目看待。

厦门:跨海通道、新机场配套逐步落地

厦金大桥、翔安机场配套路网持续推进,岛内外、跨海湾通行通道增加,有望缓解现有跨海大桥的拥堵压力。

地铁3、4、6号线相关区段建设推进,未来从同安、集美、翔安,去往机场、火车站,可以优先选择轨道交通,规避路面堵车误机误车的风险。

厦漳泉城际R1线启动前期工作,未来厦漳泉都市圈通勤效率有望进一步提升,方便跨城市上班生活。

哪些利好还没落地,千万不要误读

网上刷城建新闻,很容易把规划当成马上就用得上的现实,这里跟大家说清楚。

1. 很多市域铁路、城际轨道目前处于规划、征集意见、招标阶段,不是马上通车。规划方案还会修改,具体开工、通车时间,一切以政府正式公告为准,不要轻信网传确定通车时间。

2. 修路建桥是分段完工,不是项目整体开工就立刻享受便利。有的大项目要分好几年建设,一部分道路先修好先行开放,剩下部分继续施工。

3. 基建升级不等于彻底消灭堵车。路网完善之后,通行条件变好,机动车保有量也会随之增长,部分高峰期热点路段依旧会拥堵,只能做到缓解,没办法做到完全不堵。

给普通市民的实用出行小建议

平时生活在厦门、湛江,遇上城市大规模基建,掌握几个小技巧,能少踩不少坑。

出门之前简单看一眼本地交通公众号,有临时封路、站点搬迁,官方都会第一时间发布通知。

早晚高峰尽量避开正在围挡施工的主干道,条件允许,优先选地铁、公交绕行。

开车路过施工区域,严格按照现场标识行驶,不要加塞抢道,围挡位置视线差,很容易发生剐蹭。

家里有老人小孩,多提醒,不要翻越围挡,过马路尽量找正式斑马线、人行天桥通行。

遇到工期延期也属于工程常见现象,下雨、地质条件变化,都有可能让完工时间往后推。

结尾思考

一座城市想要变得更好,基建升级是绕不开的过程。

短期的围挡、堵车、绕行,换来的是未来更宽的马路、更安全的过街通道、更快的高铁地铁。

对于普通老百姓,不用过度期待一夜之间全部大变样,也不要因为暂时出行不便否定工程价值。一步一步改造完成之后,最终受益的还是本地生活的每一个普通人。

互动话题:你所在的片区,最近有没有市政修路改造?对你日常出行影响大不大?欢迎评论区聊聊。

免责声明:本文信息整理自厦门、湛江官方公开新闻、政府公示文件,项目开工、工期、通车时间会受多方因素调整,仅供民生科普参考,不作为出行、置业决策依据,具体请以当地主管部门最新通告为准。