咱们开车出门，大部分人操作都特别简单：点开高德，输入目的地，直接点开始导航就上路。
相信不少开车的朋友，都遇到过这些闹心事儿：导航看着距离挺近，结果把你领进又窄又乱的小巷子，会车都费劲；跑高速，快到出口了导航才喊你变道，实线不敢压，只能眼睁睁错过匝道；去外地办事，糊里糊涂闯进限行区域，平白挨罚单扣分；导航声音忽大忽小，听歌总被打断；到了晚上，导航屏幕白花花一片，晃得眼睛难受，开车都受影响。
很多人碰到这种情况，第一反应就埋怨导航不好用。其实不是软件不行，是我们一直用出厂默认设置。默认设置要兼顾各种各样的人，不一定适合咱们普通老百姓开车的真实习惯。
高德官方帮助文档里面也提到，软件有大量可自定义的导航选项，只是很多车主从来没去动过。花个三五分钟把这8项设置调好，一次设置长期生效。不管你是刚拿证的新手，还是开了十几年车的老司机，跑市区、跑长途，都能少踩很多坑。下面每一项，我把操作步骤、适合什么情况、哪些地方要留心，讲得明明白白，照着调就行。
一、调整路线偏好，别让导航总带你钻小路
这是排在第一位最重要的设置，也是最多车主踩坑的地方。
系统默认是“高德推荐，优先省时间”。这个算法只算纸上的理论时间，不太考虑道路宽窄、电动车行人多不多这些现实情况。稍微主干道堵一点点，导航立马给你换一条小路抄近道。地图看少一两公里，实际开进去，两边全是停的车子，行人电动车窜来窜去，开得提心吊胆，反而更慢。跑高速的时候，车子开在路上，导航还不停弹出新路线，很容易分散注意力。
**操作步骤：**点右下角【我的】→右上角齿轮设置→【导航设置】→【路线偏好】。
调完记得打开“一直生效”，不然下次导航又变回默认，不用每次出发重新选。
• 平时市区上下班通勤：勾选大路优先、躲避拥堵。导航优先走城市主干道、快速路，尽量避开无名窄巷、小区内部道路，开着心里踏实。避堵强度选常规避让，千万不要开强力避让。强力避让只要路上稍微排点队，就会绕很远的路，得不偿失。只有遇到大堵车，才适合临时切换。
• 跑高速长途回老家、自驾游：勾选高速优先、避开施工路段。再进到高级设置，关掉“行驶中自动更新备选路线”，开车途中不会乱跳路线弹窗，避免分心开车。
• 想省过路费，走国道省道：勾选少收费。
举一反三：家里有实习期新手，不能单独上高速，直接勾选“不走高速”，从根源不让导航规划高速路线。开货车的朋友，在这里同步设置货车相关偏好，为限高限重做准备。
小提醒：路线偏好为高德官方自带功能，不同APP版本选项文字略有出入，找不到可以设置顶部搜索框搜关键词快速定位。
二、填好车辆信息，自动避开限行，少交违章罚款
不少人去外地，莫名其妙闯限行被扣分，很大原因就是车辆信息没填完整。
各个城市尾号限行、外地车高峰禁行、桥梁隧道限高限重规则不一样。你不告诉软件你的车牌、车型，导航根本不知道什么路你不能走，自然不会帮你避开。
操作步骤：【我的】页面，找到【车辆信息】点进去。
普通私家车，把车牌号码、车辆归属地、燃油还是新能源如实填好。开SUV装行李架、开货车的，车高、车长、载重也要填准确。
保存完成之后规划路线，系统就会匹配当地交通管制政策，主动绕开限行路段。不会开到跟前才发现这片区域今天你的车子不能进。
这里说句实在话，别以为新能源车子就不限行，现在不少大城市新能源同样有限行政策，一样要填信息。车辆信息只用于本地路线计算，不会泄露隐私，可以放心填写。
三、开启车道级导航+红绿灯领航，避免高速错过出口
跑高速、城市高架，最让人紧张就是选车道。陌生城市匝道岔路多，稍微犹豫几秒错过出口，要多绕十几公里。很多司机吐槽，快到匝道口才提醒变道，已经压实线，进退两难，十分危险。
车道级导航就是解决这个痛点，开启之后屏幕上会把每一条车道清清楚楚展示出来，提前告诉你该走哪条车道下高速、转弯。到匝道、环岛，画面直观看到车道变化，不用死盯路边路标。
搭配打开红绿灯AI领航，在城区可以看见红绿灯倒计时，不用猛踩油门急刹车，开得更平顺。
**操作步骤：**随便填一个目的地，导航页面点【更多】→【导航设置】—【更多设置】，把车道级导航、红绿灯AI领航打开。
现实情况说明：车道级导航不是所有道路都支持，只有高精地图覆盖的路段才会显示。手机性能差一点，长时间高速使用会略微增加耗电发热，市区短途可以按需关掉。就算开了这个功能，依旧要以路面上的指示牌为准，软件会存在数据更新延迟。
四、优化语音播报，解决播报太吵、提示太晚两个麻烦
语音就是导航跟我们说话。很多车主两种情况：一种播报碎得很，路边小店、小岔路都不停念叨，听歌聊天一直被打断；另一种播报太简略，测速、匝道提示来得太晚，来不及反应。还有人干脆直接关掉语音，眼睛一直盯着手机屏幕，这样开车特别危险。
调播报，原则就是：关键安全信息不能少，无关废话尽量少讲。
操作路径：导航设置—语音播报
1. 经常开车的老司机：选智能播报。路边无关的商铺信息不啰嗦，测速、抓拍、转弯、事故预警这些重要内容都会报出来。
2. 刚上手的新手司机：选详细播报，会增加更多路况提醒，相当于副驾在旁边提醒你。
3. “语音播报时音乐”设置为压低音量，不要选直接暂停音乐。导航说话的时候歌曲声音变小，说完马上恢复，不用手调音量。
往下滑找到电子眼播报，固定测速、区间测速、压实线抓拍、礼让行人抓拍、公交专用道抓拍全部勾选。很多人只开高速测速提醒，城里各种抓拍没打开，不知不觉就违章。
语音唤醒“小德小德”建议打开。开车的时候想改目的地、找加油站卫生间，直接张嘴说，双手不用离开方向盘，跑高速用处很大。
五、设置自动昼夜模式，夜里开车屏幕不晃眼
很多朋友都遇见过，傍晚天慢慢黑下来，导航还是白白亮亮白天界面，强光刺眼睛，夜间开车很伤视力。经常忘记手动来回切换模式。
操作路径：导航设置—更多设置—图面设置，显示模式选择【自动】。
打开自动模式，软件根据外面光线明暗，自己切换白天黑夜界面。大太阳底下屏幕亮看得清；黄昏、夜里自动切深色黑夜模式，降低屏幕刺眼的亮光，减轻眼睛疲劳。
顺带把“显示实时路况条”打开，导航界面上方一眼看清前面堵不堵车，心里提前有数。
六、开启新手模式，路况复杂开车心里不慌
很多人以为新手模式，只有刚拿驾照实习期才可以用，其实不是。不管老司机新司机，去到不熟悉的复杂城市，都可以临时打开。
开启新手模式之后，规划路线会主动避开窄小路、复杂立交桥、人车混杂的小路，优先给你挑宽敞好开的大路。语音提示距离拉得更长，进隧道提醒开灯，转弯提醒留意电动车，把很多风险点提前告诉你，就跟身边坐个老司机一样提醒你开车。
操作路径：导航设置—更多设置，开启新手模式。
用完熟悉路况，随时关掉就行。举个例子：逢年过节带老人小孩出门，不想走坑坑洼洼小路，打开新手模式，路线会更舒服好开。
七、关掉多余推送弹窗，导航更流畅，开车不分心
不少人吐槽高德越用越卡，导航跑着跑着，突然跳出广告、团购弹窗，直接挡住路线画面，开车的时候非常危险。
大部分情况不是手机太差，是很多无关推送默认全部打开，占用后台资源。不用卸载软件，关掉没用的弹窗就会流畅很多。
操作路径：我的—右上角设置—通用设置。
把下面几项全部关闭：首页周边商家自动刷新、顺路团购优惠弹窗、个性化广告推送、资讯活动弹窗、趣味闲聊播报。
关掉这些完全不影响导航核心功能，只是不再弹商家广告活动，导航界面干干净净。
顺带提醒大家，手机系统权限里面，给高德定位权限设置成始终允许，高精度定位。手机省电模式会压低定位精度，跑长途导航，最好把手机省电模式关掉，隧道、桥下定位飘移会变少。
八、用好停车雷达，到地方不用绕圈到处找车位
开车去医院、大商场、政务大厅，最头疼就是找车位。绕来绕去转好几圈，才发现停车场已经满位，白白浪费时间。
停车雷达这个功能，不少车主从来没用过。它可以提前看周边停车场大概还有多少空位，不用开到现场碰运气。
操作路径：填好目的地进入驾车路线页面，向上滑动底部工具栏，点开停车雷达。
地图上面绿色代表车位充足，黄色车位紧张，红色代表差不多满位。点开停车场，能看见收费多少钱、出入口在哪。导航还能直接带你开到停车场入口，部分大型商场支持进一步引导到空余车位。
举一反三：除了停车雷达，还可以设置路况提醒。工作日上班，设置好出发提醒，软件会提前告诉你路上堵不堵，提醒你早点出门，避免迟到。跑长途，还能提前查看沿途服务区，规划加油休息地点。
调好上面这8项，就可以让导航更加贴合咱们普通人开车习惯。但有一点一定要记牢：导航说到底，只是辅助工具。软件的路线规划、预警提示仅供我们做参考。在路上开车，一切优先看路面交通标志、红绿灯，服从交警现场指挥。遇到临时修路、临时交通管制，导航数据更新会存在延迟，千万不要死板完全跟着导航语音走。
不同版本高德，个别菜单名字会略有差别，找不到功能，直接在设置顶部搜索框输入关键词，快速找到开关。尽量更新到最新版本，车道级导航、停车雷达这些功能才能够完整使用。
大家平时用高德，有没有遇到过导航带错路的情况？还有哪些实用小技巧，欢迎评论区一起聊聊。
免责声明：本文仅为个人软件实操经验分享，非高德官方文档指引。不同手机软件版本菜单略有差异，请以APP实际界面为准。驾车出行严格遵守交规，安全第一。欢迎大家评论区交流用车导航心得。
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