8月21日，东风旗下的猛士汽车公布全新X系列，首款车型X700正式亮相。

官方称，未来三年猛士会落地三款X系列的车型。

东风猛士X700插混版车身尺寸5035×1999×1910mm，增程版车身尺寸5035×1999×1890mm，全系轴距2920mm，定位中大型五座轻越野SUV。外观方面，新车采用方盒子造型设计，前脸配备贯穿式日间行车灯；侧面配备半隐藏式门把手；支持车顶行李架选装；车辆具备2.5吨拖挂资质。车尾采用竖向尾灯组、侧开式尾门设计，外挂备胎可替换为储物盒。整车原厂接近角30°、离去角31°，选装牵引装置后离去角为26°。

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东风猛士X700外观

座舱方面，新车内饰采用简约实用布局，配备全液晶仪表+中控触控屏，。全系采用五座座椅布局，搭载座舱氛围灯等配置。

智能化方面，东风猛士X700搭载华为乾崑智能座舱系统，适配鸿蒙生态，支持多模态人机交互、手机互联、影音娱乐等功能，支持多屏交互与整车OTA升级。

辅助驾驶方面，新车搭载华为乾崑ADS 5.0智能辅助驾驶系统，车顶配备一颗896线激光雷达，搭配全车高精度传感器组。系统支持高速NOA、城区智能辅助驾驶、全场景自动泊车功能，可适配城市道路、高速道路等常规路况，可识别并应对低能见度复杂行车场景。

底盘动力续航方面，新车采用承载式车身架构。分为增程、插混两个版本，均搭载1.5T涡轮增压发动机。其中增程版发动机最大功率95kW，搭载51.46kWh宁德时代磷酸铁锂电池组，CLTC纯电续航228km、244km；插混版发动机最大功率113kW，提供51.46kWh、68.10kWh两种宁德时代磷酸铁锂电池组，对应CLTC纯电续航228km、285km。整车基于800V高压平台打造，支持高压快充，官方馈电油耗区间为6.64L/100km-6.74L/100km。