国家知识产权局信息显示，重庆交通大学;贵州路桥集团有限公司申请一项名为“一种混凝土拱桥分环施工成拱状态过程中外包混凝土分段长度的调控方法”的专利，公开号CN122634720A，申请日期为2026年6月。

专利摘要显示，本发明公开了一种混凝土拱桥分环施工成拱状态过程中外包混凝土分段长度的调控方法，涉及桥梁工程技术领域。包括：构建以成桥后主拱圈受力性能和线形为目标的多目标优化函数，并确定设计变量和约束条件；建立并验证混凝土拱桥施工全过程的有限元模型；基于有限元模型，采用非支配排序遗传算法NSGA‑II对设计变量进行迭代优化，求解帕累托前沿解集；建立评价指标，对帕累托前沿解集进行筛选，确定最优调控方案；通过移动加载试验，基于影响线叠加原理，对得出的最优调控方案进行验证。本发明基于多目标优化算法，能够有效降低成桥后主拱圈的应力和变形，改善混凝土的应力分布状态，提高桥梁的受力性能。

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作者：情报员