#2026成都国际车展#
8月24日成都车展现场，比亚迪直接甩出三张产品王牌，一天之内覆盖三个完全不同的细分市场。从30万级的豪华纯电轿车，到7万级的家用代步小车，再到主打越野露营的全新MPV，每一款都把配置规格拉到了同级少见的高度，相当于对着各自赛道的竞品直接扔了“降维打击”。
腾势Z9S：31.98万起，1100km续航刷新量产纪录
作为腾势的旗舰轿车，Z9S在8月初开启预售，8月24日当天宣布全国61城共101家门店首批展车到店，三季度内就能正式交付。
三款预售车型覆盖不同需求：入门的闪充尊荣型31.98万，搭载102.3度电池，CLTC续航920km；主打的闪充旗舰型34.98万，122.5度大电池把CLTC续航拉到1100km，是目前官方公布的量产纯电轿车续航纪录；顶配的易三方闪充性能版38.98万，三电机四驱零百加速2.68秒，在50万以内的豪华轿车里加速成绩处于第一梯队，续航780km。
车身尺寸5090×1980×1490mm，轴距3025mm，标准的D级轿车身材，无框车门加持气场，前后备箱空间都很规整，最小转弯半径仅4.75米，支持圆规掉头，这么大的车市区掉头也很灵活。
补能能力是它的核心杀招。全系标配第二代刀片电池+1000V高压闪充平台，常温下电量从10%充到70%只需要5分钟，充到97%也才9分钟，就算零下30℃的低温环境，补能时间也只多3分钟。
底盘和智驾也全部拉满：全系标配云辇-A双腔空气悬架+CDC减震+路面预瞄2.0，过颠簸路和减速带的滤震质感对标百万级豪车；智驾搭载天神之眼5.0激光雷达系统，城市、高速领航辅助和全场景自动泊车都支持。
个人选购建议：34.98万的闪充旗舰型是整个车系性价比最高的选择。比顶配性能版便宜4万，却拿到了长续航和9分钟闪充的核心体验，绝大多数家用和商务用户选这款就足够。横向对比同价位的蔚来ET9、宝马i5，Z9S的续航多出两三百公里，补能速度快了数倍，底盘和智驾配置也只高不低，价格还更有优势，在30-40万纯电轿车里竞争力非常突出。
“大海鸥”：尺寸越级升A0级，激光雷达首次下放到代步车
成都车展上，比亚迪海洋网高管亲口确认，全新一代“大海鸥”将于年内正式上市。这不是普通的年度改款，是彻底的换代车型，目前已经完成工信部申报。
对比现款海鸥，升级幅度非常大：现款车长3780mm、轴距2500mm，还是4座的A00级小车；换代后车长达到4205mm，轴距拉长150mm到2650mm，升级为5座的A0级车型，乘坐空间整整大了一圈。
动力也同步升级：电机峰值功率95kW，比现款的55kW提升了超70%，最高车速150km/h，高速超车也更有底气。电池提供29.99kWh和39.23kWh两个版本，对应CLTC续航320km和420km，日常通勤一周充一次电完全够用。
最让人意外的是配置下放：高配车型可以选装激光雷达，支持天神之眼B高阶辅助驾驶。要知道，激光雷达此前基本都是20万级以上车型的配置，这次直接下放到7万级的代步小车里，直接把代步车的智驾天花板拉高了一个档次。
价格方面，参考现款海鸥6.99-8.59万的售价，业内预测换代基础版起售价大概在7万左右，带激光雷达的高配版会摸到9-10万区间。用A0级的尺寸卖A00级的价格，对吉利星愿、五菱缤果等同级车型来说，压力确实不小。
当然也有值得观望的点：如果高配版本价格冲到10万，就会和自家的海豚形成价格重叠，出现内部竞争。但站在消费者角度，不管怎么说，这次换代的诚意都很足。
海洋网首款MPV：年底上市，主打“能越野的家用MPV”
同一天还放出了一个重磅消息：海洋网的首款MPV有望在今年年底正式上市，官方定位是“市场独一无二的存在”。
目前量产版的具体信息还不多，产品思路基本延续今年北京车展亮相的Ocean-V概念车：主打“能越野的MPV、能露营的家、可移动的家庭影院、能带娃的大玩具”四大属性。概念车上的设计很有颠覆性：全车几乎没有物理按键，开启“海洋观影模式”时方向盘会自动收缩，仪表台翻转出投影幕布；露营模式下两排座椅可以对向放置，全部放倒后形成纯平大床。
动力方面，预计会共享王朝网夏的硬件基础，搭载1.5T DM-i插混系统，纯电续航有100km和218km两个版本。和夏不同的是，这台MPV主打越野属性，量产版大概率会配备四驱系统，产品定位也会比夏更高，参考夏20.68-27.78万的售价，MPV的定价区间会稍往上走。
目前最大的悬念，就是量产版能保留多少概念车上的创意设计。如果能保留70%以上的观影模式、露营大床这些特色，那它在家用MPV市场里就真的是独一份的存在，完全没有直接竞品。具体答案，年底就能揭晓。
三张牌背后：比亚迪的市场布局逻辑
把三款车放在一起看，就能清晰看出比亚迪下半年的产品思路：用三款车型分别守住三个价格带，每一款都走“配置超同级，价格卡区间”的路线。
高端市场靠腾势Z9S立标杆，用1100km续航和9分钟闪充，重新定义30-40万纯电轿车的技术标准；入门市场靠大海鸥守基本盘，用更大的尺寸、下放的激光雷达，降维打击同价位代步车；全新MPV则是开拓新品类，用越野+露营的差异化定位，避开和自家夏的直接竞争。
对于普通消费者来说，选购思路也很清晰：预算7万左右看代步车，强烈建议等大海鸥上市，换代升级幅度很大；预算30多万看豪华纯电轿车，现在就可以去门店看Z9S的实车体验长续航；喜欢露营、看重家用空间的，可以等等年底的MPV。
这三款车型覆盖了从几万到几十万的不同需求，那么你最期待哪一款？是千公里续航的旗舰轿车，还是带激光雷达的代步小车？评论区聊聊你的看法。
本文仅为车型信息分享，具体配置与价格以官方公布为准，不构成任何购车建议。
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