韩国最大汽车制造商现代汽车与工会的薪资谈判出现转机。当地时间周二，公司方面表示双方已达成一项“初步协议”，工会随后确认，公司同意部分满足其诉求。此前约4万名员工于上周五离岗罢工，工会数据显示这是现代汽车十年来首次发生此类行动。

薪资与奖金方案落定

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工会在一份发给法新社的声明中披露了协议细节：双方同意将基本月薪提高10万韩元，约合486.7元人民币，并发放相当于4个月工资的奖金。这一结果是在工会推迟原计划于本周初举行的短期罢工、恢复与公司谈判后达成的。

退休年龄与工资峰值制同步调整

除薪资外，公司还同意满足工会的另一项要求。待政府通过将全国法定退休年龄从60岁提高至65岁的相关立法后，现代汽车将相应提高员工退休年龄。工会表示，退休年龄延长后，公司不会实行“工资峰值制”。该制度会在老年员工临近退休的最后几年逐步降低其工资。

工会成员将于8月31日就这些提案进行投票。现代汽车一名发言人告诉法新社：“我们认可员工所作出的承诺，并感谢双方谈判团队为达成这一临时协议所付出的努力。”

罢工代价与业绩背景

据韩国当地新闻机构Newsis计算，现代汽车员工今年累计罢工60小时，预计造成约16亿美元损失，约合107.82亿元人民币。与此同时，公司第二季度营收创历史新高，达到492万亿韩元，约合2.39万亿元人民币，但由于销量下滑，营业利润同比下降20.8%。