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8月19日，天津国际邮轮母港码头海风轻拂，10.5万吨级的“理想”号邮轮缓缓靠稳泊位。在海事执法人员的现场保障下，岸电接驳臂精准对接船舶受电接口。随着合闸指令下达，船上的柴油发电机组依次关停，全船生活照明、系统运转全部切换为港口清洁绿电。船舶辅机低频轰鸣渐渐消散，船体恢复平稳安静，值班员通过对讲机报告：“岸电切换完毕，供电正常。”码头上，只余缆绳受力的轻微声响和海水拍打护舷的声音。

此次靠泊，岸电稳定输送近3万度，等效节约柴油7.2吨，减排二氧化碳超23吨。这是天津港推动船舶岸电“应接尽接、应用尽用”的鲜活缩影，也是天津海事局以科技创新培育航运新质生产力、推动船舶绿色转型低碳发展的生动注脚。

作为北方国际航运核心区，2026年上半年，天津港货物吞吐量达3.01亿吨，集装箱吞吐量突破1300万标箱。港口昼夜不息，船舶通航密度激增，污染防控场景日趋复杂，传统监管模式已难以满足绿色低碳港口的精细化治理需求。直面这一挑战，天津海事局自主研发船舶污染风险智能化动态防控平台，推动港口治污从“人防”向“技防、智防”跃升，实现了进出港船舶“风险状态秒级识别、风险监测瞬时预警、风险防控一船一策”的全链条闭环管控。

船舶刚一抵近港区，无形的数字围栏即刻被触发，全域智能感知网络迅速捕获船舶“身份信息”、载运货物、通航环境等要素。屏幕之上，每一艘在港船舶都被赋予了实时跳动的“风险体温”，一旦数值异动，系统毫秒级弹窗报警，指令同步直达一线执法终端，让隐患消弭于萌芽。面对千差万别的船舶状况，该平台依托多维数据耦合分析，自动生成最优防控方案，为每一艘船量身定制专属策略，有效压缩人工核查与决策时间。

“平台投入运行后，风险要素识别率超90%，人工核查时间减少超80%，监管成本降低约40%，为渤海湾海洋生态环境保护筑起了一道智慧防线。”天津海事局危防处副处长王和平在介绍平台建设成效时表示。

科技赋能之下，天津港船舶大气污染防治也迈入了“陆海空天”一体化防治监管时代。岸基嗅探站点化身钢铁哨兵，不分昼夜地甄别着过往船舶的气息，守住天津港核心航道咽喉。海巡船破浪而行，船载遥测设备将岸基视线难以触及的角落纳入监控版图。低空中，无人机悬停在船舶排烟口，将尾气成分尽数捕获。同时，“天网”系统将船舶定位信息与尾气数据在云端实时叠加分析，任何超标排放的异常，都能瞬间锁定溯源。这套立体化、全天候智能监管体系，将违规排放的藏匿空间彻底挤压，擦亮了津沽大地碧海蓝天的生态底色，为天津港建设世界一流绿色港口注入了强劲的“海事动能”。