在美国人眼里，中美之间正在进行一场激烈的登月竞赛。但是，在美国动口发布好消息之后，中国却一直在默默工作，但是，在2026年8月23日，中国宣布推迟嫦娥七号月球南极着陆任务，一件在外界看来，有点让人意外的事情。
嫦娥七号推迟发射
在有关推迟发射的说明中，中国载人航天工程办公室对外宣布称：经全面评估，嫦娥七号“不符合发射要求，无法在今年的预定发射窗口期内执行”。就现有条件综合研判，还是由于客观原因影响，基于“审慎、可靠、绝对安全”的原则，推迟了计划中的行动。
2026年8月19日，嫦娥七号飞船组件被吊装到长征五号遥十四运载火箭上，运抵文昌卫星发射中心的发射台。计划发射时间为2026年8月24日；但是发射日期遇上一个无法绕过的不可抗力问题：台风！
航天发射历来绕不开天气条件，这一回是遇上了台风，每年6月到10月的台风季，文昌发射场极易受南海热带气旋影响，这一回是遇上了台风“娜拉”。
由于这次登月行动的发射窗口期相当有限，瞄准的是月球南极，结果在有限的发射窗口撞上台风，造成无法按计划发射，最终不得不推迟，这一次推迟造成“今年的发射窗口期内无法进行发射”。
关于本次推迟，并非什么意外，在中国决定推迟几个小时前，泰国国家天文研究所就透露，嫦娥七号将推迟约一个月。本次推迟属于客观原因，天气不许可发射，错过有限的窗口期。
泰国是本次发射的合作方之一，因此提前有自己的研判是正常的，不满足条件就不硬干，中方一直追求的不是速度和“第一”，更看重是成果物的取得，没有成功发射，是不会有好的结果的。
美国专家发现不一般
外媒称嫦娥七号飞船发射称为“史上最复杂机器人探月任务”，这回推迟发射，说是以“求稳”为原则，但是对整个登月工程的影响不小。
本来中国探月工程一直相当顺利，过去20年，几乎就没有失败记录。
2004年立项，在2007年，嫦娥一号就成功绕月。
2010年，嫦娥二号高精度测绘并飞掠图塔蒂斯小行星。
2013年，嫦娥三号携"玉兔"号登月器落月、使中国成为全球第三个实现地外天体软着陆的国家。
2019年，嫦娥四号实现人类首次月背软着陆。
2020年，嫦娥五号从正面取回1731克月壤。
2024年嫦娥六号又从月背南极-艾特肯盆地带回 1935.3 克样品，完成人类史上首次月背采样返回。
中国的整个登月工程成功率非常令人惊喜，但是风险一直非常高。
本次嫦娥七号目标锁定在月球南极附近的沙克尔顿峰一带，要解决一个悬而未决的事情，南极阴影坑里到底有没有水冰，有多少，能不能用
中国月球探测工程总设计师吴伟仁表示，南极部分区域每天日照时间可超过100天，能让嫦娥七号在月面做“前所未有的持续日照作业”，但是探测器要在日照延长的初期着陆，相关着陆的要求非常复杂，条件也非常苛刻。
对此，美国航天领域专家，伦纳德·戴维，就发现嫦娥七号的登月时间计算要求相当不一般。
整个发射窗口计算牵扯轨道力学、中继卫星定位和着陆光照优化，是一整套十分复杂算法，一旦出现一点问题，在轨时间就得重算，落点光照条件也得重排。
如果要完成嫦娥七号任务，涉及多个环节，发射场的“一系列问题”、发射条件严苛，尤其是“娜拉”台风会带来不确定的高空风甚至还可能存在雷击、雨水等。而着陆器要在沙克尔顿坑附近有光照处精确着陆、中继卫星必须保障地月通信。
本次推迟，表面是台风，实则是“窗口太紧加求稳优先”，为了安稳，错过一个窗口期为可以接受的代价。
要不然，贸然打上去，可能会勉强完成“落月”，但是根本无法完成“探月”任务。
载人登月还能按计划进行吗？
嫦娥七号推迟发射属于一种无奈，也引发一个猜测，载人登月还能按计划进行吗？
现在中美登月竞赛处于关键期，美国载人登月工程已取得不小的进展，中国动作也不小，嫦娥七号为中国载人登月前的重要一步，其进度推迟，也影响到后面项目的进度。
这种担心没有必要，这次推迟算不上什么影响载人登月的进度，目前中国公开计划为，争取在2030 年实现中国首次登月的目标，嫦娥七号，以及后继的嫦娥八号都有技术验证性质，也是为载人登月行动进行验证，至于是否推迟一次发射，不会影响整体工程，但是可能会对分系统的测试推进有一点影响，但是都在系统工程的可控范围内。
大家不要有过多的忧心，美国登月计划理论更快一点，但是执行有不小的问题，出现了多次推迟，最新目标为2028年登上月球，后继还可能会推迟。
其实，美国的计划一直过于乐观，只是追求比中国更早登月，至少登月后怎么办，没怎么安排，只有一个又一个想法。
中美登月计划都被天气、技术等限制，谁也别想轻装上阵，至于胜负尚不可知，其实，胜负也无所谓，中美之竞争不是一场短跑比赛，而是一场马拉松。中国的成功靠的从来不是某一次抢先，而是把每一步都踩实，只图虚名非中国之所长。
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