很多企业找中越物流，拿到报价单一头雾水：有的写 400 元 / 方，有的写 600 元 / 方，差价巨大。实际上，不同报价包含的服务完全不同，低价报价往往只含干线运费，提货、报关、派送都要额外加钱。今天把中越陆运的 8 项核心费用全部拆解清楚，报价对照看，再也不怕隐形收费。
一、基础运输费用（报价核心部分）1. 跨境干线运费
这是报价的主体，指中国口岸到越南口岸之间的跨境运输费用，按体积（CBM）或重量（KG）取大值计费。
拼车零担：深圳到北宁约 400—600 元 / CBM，按货物品类、时效等级浮动
整车运输：按车型一口价，9.6 米车约 7000—12000 元，装载量约 50CBM 注意：很多低价报价仅指 “口岸到口岸” 的干线费，不含两端上门服务。
从发货人仓库到中国边境口岸的短途运输费用。根据提货地址距离、货物重量、是否需要叉车 / 尾板车单独计费。
深圳、广州等珠三角城市，常规货物提货费约 300—800 元 / 票
偏远地区、重货、大件货物，提货费会相应上浮 避坑：问报价时直接确认 “是否包含上门提货”，不要默认是门到门价格。
从越南边境口岸到收货人仓库的末端配送费用。根据收货地址、货物重量、是否需要卸货单独计费。
北宁、北江、河内等北部核心工业区，常规派送费约 200—500 元 / 票
南部胡志明、平阳，或偏远省份，派送费大幅上升 避坑：报价里的派送费通常只覆盖市区 / 工业区，工厂郊区、偏远地址会加收偏远费。
中国出口报关的服务费，包含单证录入、申报、现场跟进等。普货一般 300—500 元 / 票，敏感货、特殊品类会更高。 部分报价会包含出口报关费，部分则单独收取，务必提前问清。
5. 进口清关费
越南进口清关的服务费，包含换单、申报、查验跟进等。 注意：绝大多数报价不包含关税、增值税等税金，税金由货主实报实销；部分双清包税报价会包含税金，但要注意合规风险。
6. 口岸操作费
口岸接驳、换装、场地、单证处理等费用。部分低价报价会把这部分拆分出来单独收取，货到口岸再收钱。 避坑：优先选择口岸自营的物流商，口岸操作费通常包含在报价里，不会二次收费。
三、常见附加费用7. 特殊货物附加费
超长、超重、超宽货物：超出标准车型限值，按比例加收
敏感货物：带电、化工品、液体粉末等，加收操作费与查验风险费
易碎、高值货物：加收特殊包装与保险费用
查验费：海关查验本身不收费，但开箱、倒货、仓储、滞车等费用通常由货主承担
改单费：申报信息错误需要改单，产生的手续费与延误成本
滞港 / 仓租费：货物滞留口岸、仓库产生的堆存费用
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中越物流的真实成本，是包含提货、报关、运输、清关、派送的全链路成本。只对比单一单价毫无意义，一定要问清报价包含的全部服务项、明确哪些费用需要额外支付。 我们全链路自营，报价透明无隐形收费，所有费用明细提前列明，门到门一口价，发货全程无套路。
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