欧宝宣布，16次分站冠军得主米奇·埃文斯将在2026-27赛季领衔其Formula E新厂队。这位新西兰车手在捷豹厂队效力整整十年后，转投这家德国制造商。

十年捷豹生涯画上句号

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埃文斯与捷豹在2016-17赛季一同进入Formula E，成为该系列赛历史上最成功的搭档之一。他在捷豹拿下了历史最多分站胜利，但多次与车手总冠军擦肩而过。最令人扼腕的是2023-24赛季，他和当时的队友尼克·卡西迪都输给了保时捷的帕斯卡尔·维尔莱因，埃文斯甚至一度表示“我自己的车队在冠军争夺中跟我作对”。

埃文斯与捷豹的关系此后基本修复，本赛季他还帮助车队第二次赢得车队总冠军。但32岁的他仍把车手总冠军作为明确目标，而这一荣誉在Formula E生涯中始终未能到手。

搭档F2冠军普尔谢尔

埃文斯将与2023年F2冠军西奥·普尔谢尔搭档。普尔谢尔今年代表姊妹品牌标致参加世界耐力锦标赛，将在Formula E完成首秀。欧宝在夏季就已与埃文斯达成协议，但选择等到2025-26赛季结束后才官宣签约。

埃文斯说：“成为欧宝厂队车手、参与Formula E的新篇章，我感到很自豪。我们终于能正式宣布这一步了。”他坦言，在一家制造商效力十年后，是时候迎接新挑战了。

瞄准GEN4时代的车手总冠军

GEN4赛车的到来被埃文斯视为开启新旅程的完美节点。他表示，自己立刻感受到欧宝对这个项目的投入和热情，“这支车队不只是来参赛的：欧宝是来赢的，这正是我想要的。”

“世界冠军头衔显然仍是我的最大目标，在这方面我在Formula E还有一笔账要算。”埃文斯说，“这就是为什么转会欧宝对我来说是正确的挑战。与新车队一起开启新的Formula E世代并立刻取得成功绝非理所当然，但这正是吸引我的地方。”

他补充道：“我想贡献自己十年Formula E的经验，与欧宝和西奥一起在世界冠军争夺中发挥重要作用。”