这几天,K1156次列车上的那桩“两人三座”占座事件,在网上吵得不可开交。
两个未成年女孩,买了三张火车票,中间空着一个座位放零食,却不让无座乘客坐。
这个视频一传到网上,评论区直接炸了。
有人骂孩子自私,浪费公共资源;也有一部分人觉得自己花钱买的票还不能使用座位了吗?要座的女乘客是在道德绑架。
大家吵了好几轮,也反转了好几次,事情的真相究竟是怎样的?
01
先说说事情到底是咋回事。
8月16日,上海开往成都西的K1156次列车,6号车厢里有两个小姑娘,一个13岁,一个15岁。
她们坐的是5号和7号座位,中间6号座位的票也在她们手上,不过这张票是她们的妈妈的,只是这位妈妈没上车,空位上放的是零食和乱七八糟的随身东西。
一个买到无座票的女乘客,站累了,就想过来这个空位坐一下,结果被两个小姑娘拒绝了。
女乘客没办法,就找来列车员评评理。列车员核对完车票说,票确实是人家买的,让不让坐,你们双方自己商量,两边谈来谈去,最后也没谈拢。
有人把这件事拍下来发到了网上,视频直接闹上了热搜。
网友很快分成两派,一部分人说,人家花三张票的钱,座位就是人家的,不让是本分。
另一部分人则说,暑运车上到处都是站着的人,座位白白空着太浪费了,这两个孩子太自私。
大家站哪边?
事情在网络上发酵后,有记者咨询12306官方客服,客服的回答是,该座位的使用权归属付了钱的人,也就是女孩的妈妈。在妈妈的同意下,这两个座位的使用权归属两个女孩,在她们自己需要使用的情况下,可以拒绝他人使用。
来源:扬子晚报
相信这也是大多数的人的直觉,公子最初也这么觉得,付了钱,当然自己有决定权。
如果是这样,这件事也没什么好争议的,两个女孩的做法完全正当,但没想到,成都铁路局出来回应:女孩的妈妈没有检票乘车,视为放弃该席位的使用权,因此两个女孩没有中间座位的使用权。
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关于未检票这个事情,公子给大家解释一下。妈妈把孩子们送上车、安顿好后,自己就下车了,她当时是花了20块钱,跟着车站搬行李的工作人员进到的站台,没走检票口,系统里就记录她没有检票乘车。
所以,按照规定,两个小姑娘没有权利决定这个空位怎么安排,这得交给列车工作人员来处理。
通报最后还承认,现场工作人员服务做得不到位,铁路方还专门道了歉。
说到这里,挺反常识的,说真的我觉得12306官方客服的回应才符合常理,逻辑是这样的:
首先,没有检票,错过乘车时间,按规定是不能退票的。
其次,既然不能退票,那你是不是应该承认我有这个座位的使用权利?如果你不承认我的使用权利,是不是应该退钱给我?
既不退钱,又不承认我的使用权,是否过分了?
另外,可能大家有个疑问,妈妈明明买了票,为什么没有上车?
直到孩子妈妈接受媒体采访,大家才知道背后的缘由。
这两个孩子,一个13岁,一个15岁,是暑假去上海找打工的妈妈团聚,假期结束就要回南充老家。按照铁路的规矩,不满14周岁的孩子不能单独坐火车,儿童票必须绑定成人票才能买。
可妈妈这边请不到假,实在没办法送孩子回去。没办法,她只好再多花236块钱买一张成人票,靠着这张票,女儿的儿童票才能生效,顺利上车。
有人会问,那把这张成人票退掉不行吗?
妈妈说,她从来没想过退票,硬座车厢夜里人来人往,孩子们睡着了,如果旁边坐个陌生男人,做家长的实在放心不下。留着这个空位,孩子们夜里还能躺下休息一下。
记者也专门找12306确认过,一旦把成人票退掉,只剩下儿童票,列车是有权要求儿童下车的。
也就是说,这张236块钱的成人票,是孩子能坐上这趟车的“门票”,退不得。
一个妈妈,因为工作请不到假,没办法陪着两个未成年孩子坐27个小时的长途火车。她能想到的办法,就是多买一张票,留出中间这个空位,让她们夜里能睡个安稳觉。
这个家庭不是什么富贵家庭,甚至还是典型的留守儿童家庭,她们买的是火车票,也不是高铁票、飞机票,而多买一张火车票是一个当妈的,力所能及能给到孩子的那点安心。
02
这时候就有人问了,人家飞机有“无成人陪伴儿童”服务,5到12岁的孩子单独坐飞机,可以申请托管,乘务员全程照看,大多还免费,火车怎么就没有?
道理其实很简单,火车和飞机,根本就不是一回事。
高铁、普通火车,是老百姓都能用的大众交通工具,一趟车上有上千名乘客,乘务员就那么几个人,一路上停靠的站点很多,每站人上上下下,人员混杂,乘务员要照顾一整列车的人,根本没条件专门盯着某一个孩子。
而飞机的机舱是完全封闭的,直飞目的地,一趟大飞机可能也就一百多号乘客,中途不会随便上人下人,人员变动少,单独照看一个孩子,压力自然要小很多。
而且说到底,普速列车更多是公益性的运输,票价几十年都没怎么涨。200多块钱的硬座,跑上整整一天一夜,这个价位基本赚不到钱,甚至还要亏本。
飞机就不一样,属于商业服务,票价高,有足够的利润空间。
要是让铁路在本来就亏本的线路上,再安排专人专门照看小孩,根本不现实。
这位妈妈遇到的难处,本质是制度带来的现实困境。政策不允许年纪小的孩子独自坐火车,又拿不出一套可行的陪护办法,被逼得没办法,她才想出多买一张票这种迂回的法子。
公子看到有人说,妈妈确实是占了资源,但这资源,是花了钱的,凭什么要让给别人?
问题就出现在这了,那位无座女乘客也是花了一样的钱。
这件事之所以吵得凶,一个很重要的原因就是,很多人对“无座票”的理解是错的。
很多人觉得无座票就是站票,价格便宜,站着就活该。
但实际上,无座票准确来说是叫“无固定座位票”。按定价规则,无座和硬座是同一个等级,所以票价一模一样。
意思就是,你买了无座票,没有属于自己的固定座位,但不是说全车所有位置都不能碰。高铁座位上面还有指示灯,绿灯黄灯就代表这个位置暂时没人,买无座的可以临时坐一下。但真正的持票乘客来了,就必须把座位还给人家。
简单讲,无座票买到手,只是拥有上车乘车的资格,运气好能蹭个座,运气不好就得站到底。
所以说,那位买无座的女乘客,按照规定,想坐这个空位置歇一歇,于情于理都完全说得过去。问题是她可能语气不好,就连孩子妈妈事后也说,如果当时女乘客好好商量,跟孩子们好好商量,孩子们肯定会让座。
视频里,女乘客一上来就是质问、逼问,气氛一下子就绷得紧紧的,就算再有理也变成了没理。
沟通这件事,很多时候,软话比硬话更管用。
03
再说列车员。两边旅客闹起矛盾之后,列车员只撂下一句“票是人家买的,让不让坐你们自己商量”,说完就不管了。
他本可以多做一点,出面协调这个空位,安抚两边的情绪,或者帮无座的乘客看看有没有别的空余位置。但就是因为没做,一件车厢里的小事,最后闹成全网都在讨论的热点。
成都局已经道了歉,说明他们也认这个理。
最后,也是公子最想说的,我们可以去争论规则,也可以批评工作人员做得不到位,但请不要别把矛头对准两个孩子。
她们也就十二三岁,谈不上什么有钱任性,普通人家孩子,结果被人拍下视频传到网上,成千上万的人跑来骂她们霸座、没素质。
网络暴力落到两个孩子身上,这口黑锅,她们背得实在太冤枉了。
大家争的从来不止一个座位,而是规则能不能多一点人情味。
说到底,无论是孩子独自乘车,还是无座乘客想坐空位,真正该调整的不是某个人的做法,而是规则能不能把这些现实情况都考虑进去。
规则不是用来为难普通人的,而是帮大家解决实际难题的。这一趟,两个孩子平安到家了,也希望下一次,更人性化的规则,也能够跟上。
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