23万，这是大众安徽展台上与众08猎影版的预售价格。过去大众体系内，空气悬架、高阶智驾这类配置往往是高配专属或选装件。猎影版的做法完全不同：它把双腔空悬、布雷博卡钳、1500TOPS辅助驾驶全部做成标配。
要知道，与众08猎影版基于与众08 Ultra打造，把原来价值超4万元的四大装备包，涵盖外观套件、双腔空悬、智能冰箱与UWB钥匙，全部做成了标配；原本接近29.07万元的整车价值，直接压到了23万元区间。
而且与众08猎影版通体哑光黑，21寸轮毂配橙色布雷博卡钳，金色徽标嵌在黑色车身上，一体式狼头高位刹车灯亮起来的时候，整车气场相当不一般。
可以说，与众08猎影版这套装备的含金量经得起审视。它配备德国威巴克双腔空气悬架、采埃孚DCC可变阻尼减振器，每秒两百次阻尼调节，上下100毫米高度可调，四轮独立控制，硬件规格放在30万级市场都属第一梯队。同时它配备了布雷博前四活塞卡钳，以及定制化倍耐力P Zero轮胎，百公里刹停35.3米，麋鹿测试79.2公里每小时，性能可圈可点。
除了卓越的性能，辅助驾驶方面，与众08猎影版也交出了一份令人满意的答卷：它标配双图灵芯片，算力1500TOPS，还有26颗感知硬件。在VLA 2.0端到端大模型的加持下，其系统延时从200毫秒压到80毫秒，决策效率提升2.5倍。如此一来，与众08猎影版支持零速激活NOA，全场景无图漫游，可以覆盖城区、园区、乡村土路等场景。
与此同时，大众安徽做了几件事，值得注意。第一，2026年5月，大众安徽完成换帅，中方高管接任CEO，标志着金标大众全面转向中方主导运营。第二，大众安徽目前已经开创了品牌直营加代理制的混合销售模式，按照计划到2026年底销售网点预计将达280家。
大众安徽第10万辆整车下线，验证了“中国研发+中国制造+全球销售”模式在合资体系内的可执行性。第四，与众08猎影版选择用标配逻辑替代选装逻辑。这几件事串在一起，指向同一个方向：这家合资公司正在用一套更本土化的逻辑来重新理解中国市场。
回头看整个行业，合资品牌在中国市场正面临一个比较关键的时刻。自主品牌在电动化和智能化上的节奏明显加快，消费者的品牌认知也在发生变化。大众安徽作为大众在华的转型先锋，选择用与众08猎影版来确立自己的市场位置，算是明智之举。
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