2026年8月4日，我们的老熟人——田宫模型代言人兼日本防卫相，“天才阿诺”小泉进次郎在防卫省总部发布了“车力巨人”苗酱内阁的首份《防卫白皮书》。该《防卫白皮书》长达598页，堪称日本史上最长的《防卫白皮书》。
考虑到“搞事苗苗”是日本战后首次由国民直接投票选举产生的首相，且得票率非常高的现实，在一定程度上反映了如今“右转加速油门踩到底加车门焊死”的日本民意。也就是说，对第二次世界大战的结果和日本战败国地位。“广大日本人民”是非常不满意的，非常想有机会重开一局以便成为所谓的“正常国家”（巧了，老中家的广大人民对这个结果也很不满意，也想重开一局彻底钉死日本“战败国家”的身份）。
让人哭笑不得的是，这本充满战争叫嚣的《防卫白皮书》的封面竟然是一群阳光开朗的“二次元”少男少女。对此，小泉进次郎的解释是：那是让日本人的未来憧憬着胜利后美好的日子。
但真正爱好和平的人看过这份《防卫白皮书》都可以发现，日本政府狼子野心任何包装都无法掩盖。作为罪孽深重的二战战败国，日本政府不仅不思悔改，反而对中国持续保持敌意，试图在台湾问题、南海问题上向中方发难。
2026年版《防卫白皮书》的内容主旨还是老一套，无外乎各种渲染老中的“威胁”，把中国定义为“前所未有的最大战略挑战”，包括但不限于“某岛有事就是日本有事”、“钓鱼岛的主权受到中国威胁”、“中国与俄罗斯的联合巡航威胁日本安全”之类堪称无病呻吟的废话。不得不说在废话文学方面日本自认第二没有谁敢认第一。
在涉华部分，白皮书声称国际社会已进入“新的危机时代”，“老中”军事力量的增长导致印太地区安保环境进一步严峻，恶毒攻击中方的正常军事活动，对中国的常规军事活动及正当国防建设说三道四、刻意炒作，肆意歪曲中国军队维护国家主权和领土完整的必要行动。其中特别提到2025年6月中国海军“辽宁”舰与“山东”舰两个航母编队首次同时部署西太平洋，称解放军在日本周边的活动更加频繁，应该以所谓“综合国力”以及与盟友、伙伴之间的合作加以应对。
回顾2021年至2026年的《防卫白皮书》，里面对中国的定性用词从2021年的“担忧”，到2022年的“严重关切”，再到2026年的“前所未有的最大战略挑战”，我们可以清晰地看到一条日本对“老中”敌意不断升级的链条。
那么既然面对各种“外患”，《防卫白皮书》又要如何应对呢？此处“天才阿诺”发扬了他的废话文学特长，要将自卫队从“国土防御力量”转变为“多域持续作战力量”，强调远程打击“对敌基地攻击能力”和非对称作战，把无人作战、AI军事应用、太空、电磁、网络和认知领域作为“防卫省的未来核心战场”。
换句话说，以前是日本外务省管的网络认知作战从此以后归日本防卫省管了，今后以蒋某某为代表的那些拿惯了“外务省狗粮”的“中日友好人士”就要小心了，你拿日本外务省的钱也许可以解释成“学术交流”，可你要是拿日本防卫省的钱是真的可能要被国安请去喝茶的。
措辞步步升级的同时，日本在行动上也加速“疾步快走”：自民党已于6月9日通过建议草案，意图将防卫费目标从GDP的2%进一步提升至3%以上；2026财年防卫预算已突破9万亿日元，创历史新高。
与此同时，《防卫白皮书》还新增“新型作战方式”章节，强调加强无人机和人工智能在防务领域的应用。这套“威胁渲染—预算扩张—战力升级”的组合拳，其真实目的并非应对所谓安全忧虑，而是为突破“专守防卫”原则、推进“再军事化”寻找借口。
另外，《防卫白皮书》还完全解禁了日本武器装备出口，原来的“武器装备出口三原则”被全部废除，放开武器出口，积极与美国、澳大利亚、欧洲和菲律宾等“盟友”的军事技术合作，其实也就对应了对美国出口“爱国者”地空导弹零部件，对澳大利亚出口基于“最上”级护卫舰改进的30FFM型护卫舰，参与英国和意大利联合研制的GCAP“未来战斗机计划”以及对菲律宾出口包括六艘“阿武隈”级护卫舰在内的二手舰艇。
在台海方向，日方也做了不少实际部署：在2026年版《防卫白皮书》中特别提出要增强“防区外”防卫能力，不仅要列装射程超过1000公里的25式岸舰导弹这一进攻型导弹，还特地将西南地区的陆上自卫队第15旅团改编为第15师团，想必也是为了所谓的“存亡危机事态”做准备……
25式地对地/舰对地巡航导弹和本质上就是中程高超音速弹道导弹的“25式高速滑翔弹”。是《防卫白皮书》中提到的远程打击“对敌基地攻击能力”和非对称作战的重要打击手段，这也是战后日本首次完全解除了获取进攻性中程导弹武器的限制，实际上和美国退出《中导条约》一模一样，成为追求“先发制人打击能力”的危险举动。
按照“天才阿诺”小小泉和“车力巨人”苗酱的如意算盘，2026年版《防卫白皮书》在卖惨式PUA全世界的话术下，让日本明目张胆地获得了主动进攻东亚其他国家和无限实施非对称作战比如网络认知战的能力。一旦世界局势继续生变，就可以乘势成为某种军事强国，从而再次对“老中”做点什么，就能“恢复日本帝国荣光”了。
然而理想很丰满，现实却很骨感，本厂长说过不知道多少次，战争是物质的。武器装备不是从货架上刷新出来的，也不是“相信相信的力量”就可以有的。
众所周知，但凡一个国家的政府嚷嚷着要备战，那就一定要扩军，唯独日本头上长角，人家是扩军备战，日本是缩编备战，这种“骚操作”放眼全球都找不到第二家，简直堪称稀罕。
从本质上讲，日本自卫队是一支规模不大却已经显得臃肿不堪的武装力量，总人数并不多，但作战兵员占比例却非常低，一个总人数为9000人的陆上自卫队师团里头能用来拿枪进战壕扛线的步兵人数只有2000人，比例只有总人数的五分之一多一点，其余的全是技术兵种和文职人员。这就意味着名义上总编制员额为15万人的日本陆上自卫队中能拿枪的步兵只有不到4万人，如果再加上近年来因为少子化导致的自卫队高达20%的人员缺额，那么整个陆上自卫队的“填线宝宝”就只剩下3万多人。
说到这里就有“中日友好人士”要反驳了：就算只有3万多人，那日本自卫队中军官和士官的比例高，一旦打仗，就可以以这些军官和士官为基干迅速扩充部队嘛！
时至今日持这种观点的“大聪明”依然不在少数。曾几何时“老中”也曾经相信平时保留建制骨干，到战时征兵扩充和整训后就能快速投入战斗这种理念，但到了实际操作阶段就暴露出大量的问题，比如一下子整补进来的新兵过多，干部缺乏带兵经验，平时从来没带过这么多人，从而造成整补后的部队战斗力反而产生了下滑，在实战中吃了大量原本可以避免的亏。
对越自卫反击战那会儿“老中”部队的战备水平可比日本自卫队高得多，这样都出现各种问题，连义务兵役制都没有，自卫官作为拿工资的基层公务员一旦遇到扩编会遭遇什么样的抽象问题没人能想象得出来，但这些问题足够能把自卫队原本就所剩无几的战斗力搞垮。
另外，日本陆上自卫队的大部分部队本质上是大号守备队，机动能力极为有限，严重缺乏可以执行机动作战的兵力，一旦开战大部分陆上自卫队的部队只能在原地被动挨打。
如今陆上自卫队能执行机动作战的兵力只有从原“西部方面队步兵普通科连队”扩编而来的“水陆机动团”的2000多人，以及“第一空挺团”的2000人。
这两支部队由于过于强调快速部署，导致重装备缺乏，本质上就是两支轻步兵部队，是不折不扣“足轻”滴干活，“车力巨人”和“天才阿诺”如果想让这两支部队去和“老中”的两栖合成营对线，其下场比在太平洋跳岛作战和萨哈林岛—千岛群岛作战中的前辈们好不了一点。
至于“老中”的重装合成旅，想多了——那根本就不是给自卫队准备的好吧！牛刀不是用来杀鸡的！
日本航空自卫队的真实情况如何呢？
航空自卫队的主力作战机型还是机龄已经超过40年的F-15J型战斗机。为了让这批老爷机继续“发挥余热”，日本政府于2002年提出了将F-15J型战斗机升级成为F-15J KAI型战斗机的大修延寿项目，折腾了八年才在2010年在位于名古屋附近的歧阜试飞基地试飞了第一架原型样机。
此后，三菱和东芝两大财团就为了谁的电子设备主导此次升级而调动各自的人脉厮扯不休，山本专员和佐藤专员为了谁赚这笔钱的问题互不相让，至于航空自卫队拿什么飞机去和“老中”空军掰手腕成了次要问题。这个问题一直争吵到2025年年底“天才阿诺”就任日本防卫相依然没有吵出结果，而项目本身也停留在三架正样机和六架初始样机的状态。
为了结束三菱和东芝的争吵，“天才阿诺”大笔一挥，决定把项目交给“美国爸爸”的波音公司来做，这钱让史密斯专员来赚，三菱东芝都靠边站，山本专员和佐藤专员都别想了！发誓要在波音的帮助下建立足够抗衡“老中”空军的重型战斗机机队，不过项目落地的时间要推迟到2030年。至于到时候这些机龄都要奔着40年去的F-15如何对付歼-20A和可能的六代机，别问，问就是相信相信的力量。
日本海上自卫队的情况又能好到哪里去呢？
昔日的海上自卫队精锐云集，如今的海上自卫队却伤病满营。根据日本防卫省在2023年的调查，由于长时间高强度的使用和部分零备件的停产断供，日本海上自卫队水面舰艇部队的整体装备只有一半左右出于可出动状态，水面作战舰艇可出动率为六成，潜艇的可出动率为四成，辅助舰艇的可出动率连四成都不到，那些不能出动的舰艇不是处在“维修中”就是“等待维修”的状态，甚至部分现役舰艇因为等待维修而不得连续多年停航。
严重的舰艇缺额迫使“天才阿诺”不得不放弃曾经风光无限的“八八舰队”的编制，原来的四个护卫队被缩编重组为三个水上战群，而原本作为可以随时支援一线舰队作战力量的“地方队”领到的“新式舰艇”竟然只是只有一门机关炮、战斗力还不如海上保安厅巡逻船的“樱”级警戒舰，沦落为纯粹的勤务舰队。
至于“最上”级护卫舰和“天才阿诺”最为钟爱的“令和五年轻巡洋舰”的后续建造在老中的“两用物项”禁运制裁下还能持续多久，我们走着瞧就是了。就这种青黄不接的局面这还嚷嚷备战，实在是某种新世纪的后现代抽象。
然而重要的话说三遍：这个世界是唯物的，这个世界是唯物的，这个世界是唯物的！下面一组数据能大概说明中日之间的绝对实力差距：
1941年日本联合舰队舰艇总吨位是美国海军的80%。
2025年日本海上自卫队舰艇的总吨位是中国人民解放军海军的25%。
1941年日本的钢铁产量是美国的15%。
2025年日本的钢铁产量是中国的8.4%。
1941年日本的零式战斗机对美军战斗机在性能上还略占优势。
2025年中国五代机机群不但性能优于日本的F35战斗机，数量也是日本的8倍左右。
这还怎么打？
然而可笑又可悲的是，日本明明没有挑战“老中”的实力，却要一而再再而三的去挑衅“老中”这具“工业克苏鲁”外加冰冷无情的“人肉AI”。其动机中固然有“美国爸爸”在背后的唆使，但如果完全将日本挑衅“老中”的责任归咎在阿美莉卡头上、把“小日子”描绘成受“美国爸爸”胁迫的“白莲花”也实在是自欺欺人了。
究其根本，还是日本人心中那放不下的“历史包袱”。
从明治维新以来，日本依靠“脱亚入欧”和给英国人当打手的方式确立了自己在东亚的大国和强国地位，并在随后的一百多年里始终对中国有一种心理优势，日本全部现代民族主义就在讲一件事:如何弄死“老中”。归根结底就是日本啥都能做，就是不能对“老中”低头，否则就是对以“明治维新”为代表的整个日本近现代史的全盘否定。所以在不论是日本的官方还是民间，反华是绝对的“政治正确”。“明治维新”在日本近现代史上的地位实在是太重要了，根本绕不过。
“明治维新”的目的就是更加方便的对中国进行烧杀抢掠，此举贯穿着甲午战争一直到日本全面侵华战争，而二战结束后美国出于扶植日本作为东亚反共桥头堡的目的而没有对日本旧势力进行彻底的清算导致日本人不会对路线进行彻底的反思和批判，自然也就不会改变“反华”这一核心诉求。
另外，中日之间还有一个无法解开的死结：即中国的近现代民族主义是在反抗日本侵略的过程中诞生的，而这一点是日本至今坚决不承认的，反而认为中国的民族主义是建立在对日本的“仇视教育”之上，这就对日本社会营造了中国要求日本彻底反省侵略历史是对日本忘恩负义和无理取闹。这可能就是人类历史上最神奇的自我麻痹、自我催眠和自我欺骗。
本质上，2026年版的《防卫白皮书》就是这种自我麻痹、自我欺骗下左脑和右脑互搏的产物。一方面拼命渲染“老中”给日本带来的威胁，一方面又不厌其烦的向国民灌输“老中”没什么大不了的，拼命营造“优势依然在我”的信息茧房。比如声称“老中”最新锐、对日本威胁最大的歼-35舰载隐身战斗机性能虽然厉害，但数量只有区区8架，不足为虑，你这8架是怎么算出来的？当然是“小日子”的“御用摄影师”拍照后按照机号数出来的！主打一个我没看见的就都不存在！
归根结底，《防卫白皮书》渲染“老中威胁”的目的是为了给日本“解绑”，朝“正常国家”再进一步，说得再简单点就是“得加钱”，争取更多的防卫预算；而坚持“优势依然在我”的信息茧房则完全就是放不下对华优越感的“历史包袱”。
最后还是那句老话：战争是物质的，任何去工业化的国家和地区都是支持不了一场高强度战争的。然而“车力巨人”和“天才阿诺”这俩临床医学上的精神病就是不信这个邪，就是要在国家实体产业空心化和老中的制裁双管齐下的情况下，将岛国强行推上某种“口嗨式军国主义”来对“老中”进行疯狂挑衅。至于挑衅的结果如何就不关本厂长的事了，毕竟“老中”始终对没有清算日本军国主义这一点很不满意，并不介意借这个机会来算个总账。
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