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蔚来ET9搭载宁德时代半固态电池，续航突破1200公里，支持10分钟充至80%，已于Q4开启交付。智己L6光年版续航实测1002公里，同样搭载半固态方案。2026年被定义为半固态量产元年，全年装车量预计60-70万辆。
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问题来了：二手车市场已引入"电池代际"评估标准。同车况下，续航差200公里的液态电车与半固态车型，报价差距可达3-5万元。中汽数研数据显示，纯电车型三年保值率仅44.8%，远低于燃油车65%-70%。固态消息传出后，2024款纯电车型收购报价已被压降约5个百分点。
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你的电车，可能因为一块新电池，二手价格直接跳水。这波技术迭代，对已购车用户来说是贬值焦虑，对新车企来说是机会窗口——你觉得谁更亏？
#半固态电池 #蔚来ET9 #电车贬值 #二手车残值 #新能源汽车
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