全新极狐阿尔法T7在8月21日的成都车展完成全球首发亮相，并确定8月26日开启预售，目前预售价以及正式上市未官宣，全部售价和版本划分要等到预售发布会才会对外公布。新车定位中大型大五座新能源SUV，整车由北汽蓝谷麦格纳镇江工厂制造，提供纯电、增程两套动力，瞄准二十万级别家用市场，更适合城市通勤和长途出行的消费者。
外观采用ARC‑FLOW极智源流设计语言，是低趴宽体的轿跑SUV风格，封闭式前脸+星环贯穿LED灯带，灯带内部带有点阵光源，解锁车辆会有动态灯语效果，激光雷达做了内嵌隐藏处理，不会在车顶突兀凸起。整车尺寸5020×1996×1685mm，轴距3040mm，侧面线条舒展流畅，配备半隐藏门把手，原厂有幻影绿、凝夜紫等PPG定制车漆，车尾同样搭配贯穿式熏黑尾灯，运动感十足。
车内空间宽敞明亮，大五座布局，不做三排，把空间全部给到前后排乘客，后排腿部余量充足，就算坐大个子成年人也不会觉得压抑。内饰大量使用软质包覆，配1.1米P‑HUD全景天际屏，车辆信息、导航直接投射到前挡风，搭配一块17.3英寸3K中控大屏，整套座舱看着简洁清爽。座椅填充物厚实偏软，高配版本前排支持通风、加热、按摩，前排座椅还可以完全放平，休息露营能够当成躺卧空间。常规后备箱容积645L，后排座椅放倒之后最大拓展到1845L，还带有200L前备箱，不管是日常采购还是装载露营装备都够用，车内的21扬声器音响由国家大剧院参与调音。
动力分为纯电和增程两个版本，全系使用宁德时代电池包。纯电版搭载227kW单电机，配备84.8kWh电池，依托800V高压平台，CLTC续航715km，30%‑80%快充只需要15分钟。增程版搭载1.5L增程器，驱动电机峰值功率200kW，CLTC纯电续航320km，满油满电综合续航1315km，没有固定家充条件也可以跑长途。底盘采用前双叉臂、后五连杆独立悬架，由麦格纳按照合资制造标准调校，偏向家用舒适取向，过滤城市路面细碎颠簸表现不错，高速过弯支撑性也够用，车身扭转刚度51500Nm/deg，车身安全底子扎实。科技配置版本区分比较明显，车机搭载4nm座舱芯片，支持语音交互、整车OTA升级；高配搭载华为乾崑ADS 5 Pro智驾，配备隐藏式激光雷达和27个感知硬件，可以实现城市、高速NOA领航辅助，低配版本是视觉方案，没有激光雷达，只保留基础L2辅助驾驶。
上游认为：极狐阿尔法T7定位清晰，只做大五座SUV，配宁德时代电池、800V快充、华为高阶智驾、麦格纳制造。纯电和增程两种动力，也能满足不同家庭的用车情况。但要注意，激光雷达、全套智驾、座椅按摩这些功能都集中在高配车型，低配的舒适和智能配置会相对朴素。现在网上流传的价格都只是媒体猜测，不能作为参考，打算入手的消费者，可以等到8月26日预售发布会看完完整官方参数，再到实体店试驾体验，感受底盘之后，再做选择。
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