宁都到赣州这条铁路通了之后，确实帮大家省了不少钱，以前坐大巴去一趟得掏六七十块，现在换成火车，加上公交的钱，来回加起来也就三十块不到，这账谁心里都清楚，每天有几千号人在这条线上折腾，省下来的钱一个月攒起来就是好几百，这对咱们普通老百姓来说，确实是一笔实实在在的实惠，可大家心里总觉得有点不痛快，就是因为兴国站那个半小时的停车时间，全程算下来才两个小时，结果光在那个站就得干耗着半小时，直接占掉了四分之一的路程时间，坐在车里看着时间一点点过去，这种感觉真的挺让人难受的，总觉得好事还是少了一块拼图，身边不少老乡都在讨论，要是能专门修一条联络线就好了，让宁都直接发车去赣州的短途车别去兴国站绕那一圈，直接走直线就能省下不少时间，至于那些从南昌方向开过来的长途车，还是继续进兴国站停靠，这样各走各的路，互不耽误，短途车的速度一下子就能提起来，要是真能把这一趟的时间压缩掉半小时，对于咱们这些经常往返的人来说，那吸引力可就完全不一样了，每天跑好几趟，效率比起现在简直是天差地别，其实这也是给铁路部门帮了忙，车跑得快了，大家坐车的次数肯定会变多，铁路上座率自然也就跟着上去了，以后不管是咱们出行方便，还是铁路运营多赚点，这都算是皆大欢喜的好事，其实大家都盼着能有这么个方案，因为现在的这种跑法，虽然也算是通了车，但总感觉还没把这条线路的潜力给彻底挖掘出来，要是能在中间加个弯道或者连上一段新路，让短途车跑得更快点，这钱花得才叫真正的值，现在的尴尬在于大家都想图个快，但因为路线设计的关系，非得在这儿耗着，要是能改一改，不仅能让回家的路更顺畅，也能让大家心里那点小疙瘩彻底解开，毕竟谁出门都不想在路上白白浪费时间，要是真能把这个半小时的问题解决掉，那这趟车才算是真正进了大家的心坎里，平时在车厢里听大家闲聊，大多数人对于加修联络线这件事还是挺认可的，觉得这路既然修了，就得修得更贴心，让每个人在路上都能少遭点罪，多省点心，这才是大家最希望看到的局面，不管是对于常年在外奔波的打工人，还是偶尔去趟城里的村民，如果能省掉这半小时的等待，那一天的行程安排都会宽裕不少，这不仅是速度上的提升，更是大家生活质量的一个小台阶，希望相关方面能多听听这些坐在车厢里人的心里话，把这些小细节完善好，让这趟便民的列车真正发挥出它最大的作用，让大家以后出门的时候，不仅能省下那几十块钱，还能把时间也实实在在地抢回来，这才是大家伙心里最实在的盼头，毕竟路是为了人走的，走得顺、走得快，才是最实在的民生福利，希望以后这条线上能看到更多新的变化，让咱们的回乡路变得越来越轻松，越来越便捷。
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