家里面地铁开通了,然后也是接着新建其他线路,地铁运营公司需要一批人员,通过考试、面试、体检等一系列程序,本人也幸运的找到了一份地铁正式员工的工作,然后就从央企正式工辞职到本市地铁运营公司工作了。
地铁也分为好多部门和车间,本人所在的部位为综合维修部工建车间。每条地铁线路根据运营线路的长短,车间分为好几个工班,每个工班管理几个车站的综合维修工作。工班的驻地一般选在一个比较大的车站的工务用房。地铁员工坐地铁都是免费的,每个员工都有员工卡,进站出站都刷员工卡就可以。根据员工的级别,员工卡的权限也不同。员工卡可以打开自己专业的设备用房门。
在地铁工作轻松简单,也没有什么比较大的压力,但是晋升是比较困难的。工资根据所在城市来定,基本上普通员工的工资也就是市里平均工资差不多。说实话工资是比较低的,如果家里条件不好,那点工资养家糊口都比较困难。
地铁的上班时间大概有三种,第一种就是长白班,每天白天工作8个小时,到点就可以下班。一般这种长白班都是公司领导、工程师等职位高的。第二种就是夜班,夜班是7小时,如晚上9:00到第二天凌晨4:00,因为好多工作要等到地铁停运后才能开展,然后凌晨4:00以后会有线路故障检修车每条线路跑一遍,确保线路安全后才开始运营工作。第三种班次就是“白夜休休”班次,白,就是第一天为白班,上班时间为9:00-20:00;夜,就是第二天为夜班,上班时间为晚上20:00到第三天早上的9:00;休休,就是第三天白天9:00一直到第四天为休息,就一直这样轮换着来上班。
地铁每个月固定时间比如每个月20号,就会把下个月的排班做出来,排班表都是每个班组或者车站自己排好上交到自己的车间或者中心车站。比如一个班组有10个人,有1个班组长,然后需要有4个人上“白夜休休”这个班次,然后其余的人员平均分配白夜班,这样就能保障自己班组管段范围内一天24小时内都有人员在岗,防止一些意外的事情发生。正常上班一周工作5天,休息时间是错开休息,比如张三周一周二休息,李四就周三周四休息,临时有事也可以和其他同事调休。
在地铁工作,工作轻松不累,下班前把工作交接好,下班后根本不会有工作上的事情来打扰你。因为我家没在市里,住在县城,上班基本上是要骑40分钟电车,然后再坐30分钟地铁,每次都怕遇到刮风下雨,上下班在路上的时间是比较长的。在地铁工作,尤其是家就住在地铁旁边的,上下班就坐地铁,半个小时内就可以到家,那简直是不要太爽的。自己的闲暇时间也比较多,也可以自己找点兼职或者一些其他事情来弥补一下工资不高的问题。
地铁职工福利待遇也都比较不错,五险一金、过节费、过节慰问品、生活用品、劳保用品基本都会定时发放。而且发工资特别准时,是实行上发工资制度,也就是说每个月比如20号发工资,发的不是本月的工资,而是发的下个月的工资。具体来说就是10月份发的工资是11月份的,提前一个月发工资,这点确实是不错。
如果有想详细了解地铁工作怎么样的,可以私信我,我会把自己知道的都告诉您,以后也会分项一些普通乘客看不到的地铁知识。
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