绍兴地铁4号线（在建）未来的终点站在哪里？柯桥会展中心站？
未必！
根据《柯桥区ZX-01CZ单元（马宅湖单元）02街区国土空间详细规划》最新剧透，地铁4号线未来或将继续向西延伸，直达柯桥马宅池板块。
来源：柯桥区政府网
01.
不建隧道，建地铁
马宅池最新规划公示
近日，柯桥马宅池单元02街区批后规划正式公示。
与2025年的批前规划相比，批后规划主要有2大重磅调整：
新增地铁 4 号线（预选线）
在新发布的批后规划中，地铁4号线（预选线）沿绸缎路横穿马宅池单元。
底图来源：柯桥区政府网
目前，绍兴地铁4号线已经全线动工，地铁三期也在积极谋划中。
倘若4号线西延段能够成功纳入地铁三期建设清单，对于马宅池而言意义重大：
底图来源：绍兴交警
- 地铁落地之后，马宅池将直接接入绍兴主城地铁网络，大幅缩短板块到镜湖、越城等核心片区的通勤距离
- 地铁红利将为湖心商业街、环湖路特色街区、人工智能创新中心、新能源汽车综合体等商业、文旅项目导入更多客流与人气
- 片区重大交通配套短板将补齐，板块居住价值、文商旅吸引力也将全面提升，为柯桥西进战略装上一条高速发展的“轨道引擎”
绸缎路：由隧道改为地面道路
根据规划，曾经的绸缎路湖底隧道，如今调整为了地面道路。
为什么这样改？
首要原因，小编认为是为地铁4号线预留地下建设空间。
如果按原先规划推进建设绸缎路隧道，那么隧道主体结构将会占据绸缎路下方大量地下空间。
后续想要再在同一条道路地下铺设地铁轨道，那么隧道结构与地铁线路会产生严重冲突。
改为地面道路，那么后续若要建设地铁就无需对既有道路工程进行大规模拆除改造，可以实现道路建设和远期地铁规划的前置统筹。
底图来源：柯桥区政府网
其次，地面道路方案更有利于连接马宅池环湖东路特色街区、湖心特色商业区等功能区。
在批前公示中，绸缎路隧道东起环湖路（规划）以东，西至太平路（规划）以西。
今年完成备案的“马宅池核心区域人工智能创新中心项目”提到，要在马宅池湖心范围布置特色商业，对外连道路绸缎路建设。
来源：浙江省政务网
也就是马宅池湖心范围的商业，是要依托绸缎路进行路网衔接的。
如果继续采用隧道方案，道路想要连通湖心各个商业区、停车场，就要额外增修多条分叉隧道，工程体量、建设资金都将大幅上涨。
调整成地面道路以后，路口可直接开设出入口，各个板块无缝衔接，上述难题也就迎刃而解。
另外，绸缎路道路调整虽从空间上将两处公园商业用地南北隔开，但绸缎路也会迎来全新的打造机遇：
未来绸缎路可打造成为一条临湖景观大道，既是穿行马宅池的城市通道，也是展示马宅池湖景风貌、城市形象的对外窗口道路。
02.
五大项目落地、推进、备案
马宅池“5年规划”加速兑现
今年年初，元垄摘得马宅池低密宅地，随后华齐小区征收补偿发布（目前拆迁仍在推进中），人工智能创新中心（含绍兴科幻中心等）、马宅池特色街区、新能源汽车综合体等三大项目先后备案。
蓄力8年的马宅池，终于要在2026年迎来“起飞”！
马宅池规划图 图源：笛扬新闻
另外，今年7月《柯桥区国民经济和社会发展第十五个五年规划纲要》发布。
“纲要”提到：加快马宅池区块建设，打造集休闲文旅、高端商务、文化创意、生态居住等功能于一体的绍兴城市RBD标杆。
马宅池的城市定位，也就此从“城市开发边缘”，升级为集生态、居住、商业、文旅、科创、产业于一体的“城市发展中心”。
来源：柯桥区政府网
值得一提的是，在柯桥“西进北拓”的城市发展战略中，马宅池板块也是柯桥西进方向上至关重要的核心板块。
从区位地图来看，临杭大道高架、于越快速路、轻纺城大道高架、越州大道这四条快速路、城市主干道合围的柯西区域内，可供连片大规模开发的净地已经十分稀缺。
放眼整片区域，只有马宅池手握大片连片待开发空地；亭东亭西、小赭片区仅剩少量连片土地可供开发。
范围示意图 仅供参考
如果后续柯桥城市发展不再开启大规模拆迁改造，那么马宅池自然就是柯桥西进战略当中，优先开发、重点倾斜的热土。
这次新规划中主动布局、积极争取地铁4号线落户马宅池，更是柯桥将重点发力马宅池板块的强力信号。
所以，结合以上总总，可以预见接下来的马宅池将会进入全面提速开发期！
马宅池实景
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