125踏板，就是铃木UY125、豪爵AFR125这两款经典车型。这两辆车没有什么花哨的配置，也没有什么噱头的技术，常年销量第一的原因就是很实用。

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铃木UY125的最大优点就是坚固耐用，很少出现小问题。发动机已经很成熟了，在市区起步轻快顺滑，日常以40-60公里/小时的速度骑行最为舒适，完全符合城市的通勤环境。一般情况下骑起来比较省油，加油次数少，养车费用很低，普通人的代步完全没有负担。

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新款UY增加了前轮防抱死系统，在下雨天的时候刹车不会出现打滑的情况。车身轻巧，车身宽度适中，座位高度也十分适宜，无论是身材矮小的人士还是女士都可以轻松上车。堵车钻缝、小区挪车、上楼下楼，125踏板的灵活性在所有踏板中名列前茅。

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但是它的不足之处也是明显的，原厂大灯亮度不高，在夜晚的照明效果也不好。整车塑料件缝隙较大、做工粗糙，座桶的空间很小，放头盔很不宽敞。减震偏硬，在经过减速带的时候会有比较大的震动感。但是它的保值率很高，配件到处都是，随便去乡镇修理厂都可以修好，长期骑很省心。

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豪爵AFR125主要是做工精细、骑行感觉好。和UY相比，在骑行时更加平稳柔和，怠速震动控制得很好，等红绿灯的时候也不会觉得手臂麻木，日常骑行也舒适许多。整车油漆质量很好，长时间暴露在阳光下也不容易褪色变白，整车看起来很精致，并不是廉价的感觉。

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配置上AFR也很到位，高配版有前后双ABS，同价位的安全性很强。日常储物的设计更加合理，挂购物袋、放随身物品都十分方便，不会出现蹭胎或者卡东西的问题，代步实用性能拉满。

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AFR的小缺点也很明显，高速后的加速不是很好，八十码以上的提速也比较慢。原厂轮胎的抓地力属于中等水平，在雨天紧急刹车的时候要多留一些余地。但是豪爵售后服务点分布很广，县里、乡里的都可以修车，保养费用低，以后保养很划算。