一架Z20居然也出现在了与法老的联合演训中，这是一开始大多数人都没有想到的！因为整个单程航程就超过了8000公里，换做全球任何一架直升机，都不可能在短时间内直飞到达；那么只有一种可能，就是装载在4发大运中直接飞过去的。这等于不但同时展示了这种全新的、10吨级通用直升机，而且也现场说明了这类直升机可以完整塞进200吨级的战略运输机内跨洲际投送，也算是开天辟地第一回！不但是给外方看的，这对本方的战略洲际投送能力，也算是一次机会难得的准战时的实际全要素释放！要知道从上个世纪末开始，全球主要大国中流行所谓快反部队。当时东大也赶上了这股潮流，在各大军种中都探索设立一定的快反单位。但是一开始受到客观条件的限制，1990到2000年代这10年的所谓，
所谓快反单位，也不过是可以快速上车，或者是快速上火车，最多快速上滚装船！通过车辆或者轮船尽快的投入到需要使用武力的地带。但是无论车辆还是轮船，都有投送速度慢，投送范围非常有限的先天劣。真正的快反部队，就应该像82空降师、101突击师等可以全球化快速反应的军团，依靠当时美军数以百计的战略运输机与数以千计的空中加油机，能够实现48小时之内，就能把至少2到3个完整的特战旅投送到危机爆发地带。虽然东大很早就设立了专门的空降兵，但是对国土之外的投送经验仍然为零。另外当时孱弱的中型螺旋桨飞机，能空投的半径从来没有超过2000公里，仅仅对本土内部与周边很小的范围有效。而美军的快反部队，能够全球投送的可不仅仅单纯的伞兵，而是与重型武装直升机、
中型通用直升机、以及各型轻量化导弹车一起战略性空运到位。还是以海湾战争为例：在美国总统决心深度干预的72小时之后，就有超过50架的阿帕奇武装直升机与更多的黑鹰通用直升机被环球运输到了沙特的前线机场；这些直升机又立即编队飞到一线出发基地，成为阻止老萨的百万大军全面攻击沙特的陆上第一道火力封锁线！而后来这些阿帕奇与黑鹰打起对方的坦克集群来，堪称砍瓜切菜一般，迅速震惊了全球军界！不过在当时，东大只有眼馋的份。而到了35年后的今天，也终于首次跨洲际投送10吨级直升机成功，也算是一个极好的开头。有了第一次就会有后面的第10次第100次；如有必要，未来通过200架洲际运输机，一次性向海外战区投送400架武装直升机与配套的运输直升机也必然能实现。
等于终于有了类似82空降师与101突击师的全球强力快反干预能力。另外就是昨天提到的：由于中东北非战略形势极其复杂多变，想把16型重战、外加KJ500等直接开片的重型装备销售过去并不容易；反倒是加油机、运输机，直升机这些二线装备，有可能提前成交。法老地处3大洲交界，又有苏伊士运河与西奈问题，对高端直升机的需求一向很大；而且法老有成功引进K8教练机完整生产线，并且后期产品口碑良好的纪录，未来说不定也会直接引进1条Z20的生产线；这次等于现场验货，期待未来有更深度的合作！
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