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近日，有网友在问政赣州平台留言：1.目前赣韶铁路通车运营十余年，当前赣韶单线通行能力受限，客运班次持续缩减，赣韶铁路扩能工程是否纳入国家“十五五”铁路发展规划、新版《新时代中长期铁路网规划》。

2.赣韶铁路原始设计单线160km/h，预留200km/h通行条件，在扩能工程落地前，能否利用现有线路预留的200km/h条件开通动车组。

3.Z112次该趟列车是我县为数不多直达华中、华北、东北方向的长途普速列车。自从取消停靠后，北上只能前往赣州中转，大幅增加出行时间与交通成本。希望争取Z111/112双向停靠大余火车站，便利务工人员、学生长途出行。

4.赣南大道延伸大余是大余融入赣州都市区关键快速通道，项目当前前期工作进展，预计何时启动正式开工。

赣州市铁路建设发展中心 的 回 复：

一、调查核实情况：

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来源：问政赣州