中铁置业，会展产业的头部央企|中铁置业|会展产业|博览城|央企|青岛

置业方案

本期，在会展经济加速复苏、产业融合纵深推进之际，我们聚焦中铁置业作为会展产业头部央企的实践探索，梳理从设立会展公司、青岛长春两大世博城布局，到“场馆运营+自联办展+轻资产输出”三元业务架构构建的发展脉络。这是中铁置业深耕会展赛道、服务国家战略的务实答卷，也是其以“会展+产城综合开发”模式引领产业发展的生动诠释。由此，让我们一同走进这条会展赛道上的央企奋进之路。

会展，是串联产业上下游的桥梁，是赋能经贸往来合作的广阔平台，是彰显城市发展气质的重要窗口。在加快构建新发展格局、推动消费升级的时代背景下，会展经济正迎来前所未有的战略机遇期。

战略布局：进军会展新赛道

中国中铁拥有全产业链和协同立体经营优势，在其庞大的产业版图中，中铁置业作为特色地产旗舰，正经历深刻转型——从2007年成立之初以住宅开发为主，到 2022年4月与原中铁文旅合并重组，再到提出“由地产开发思维向城市综合运营思维转变”，培育第二增长曲线、开辟会展新赛道，成为其转型升级和高质量发展的必然选择。

中铁会展揭牌仪式

会展作为构建现代市场体系的重要平台，在对外开放、产业升级中发挥着重要作用。从中央到地方，各级政府愈发重视会展经济在搭建合作平台、促进经贸往来、带动产业发展中的独特作用，使其成为城市功能升级的重要抓手。正是在这样的时代背景下，2021年8月，中铁置业在北京设立中铁会展有限公司（100%持股），正式挂牌进军会展赛道。

青岛中铁世博城

成立以来，中铁会展营业收入保持稳定增长、连续三年正向盈利，累计承接展会活动550余场次、展览面积超400万平方米，在现代服务业领域形成了一支专业力量。

长春中铁博览城

这一布局的意义，远不止于业务版图的拓展。

与已布局会展产业的多家央企同行相比，中铁会展的独特优势，在于打通了基建建造、片区开发与会展运营的完整链路：依托中国中铁勘察设计与工程建设的硬核实力，展馆从可研、规划到筹开运营实现内部协同；同时，会展深度内嵌于城市综合开发业务，成为片区开发的产业引擎——以会展流量带动住宅、酒店、商业等多元业态增值，形成“开发带动会展、会展反哺片区”的闭环。

战略站位：服务国家发展大局

中铁会展始终将自身发展置于国家战略大局，以专业能力服务区域发展与产业升级。

区域层面，中铁会展以青岛世博城、长春博览城两大项目为支点，搭建经贸合作舞台。青岛世博城充分发挥区位优势，产业运营水平在青岛市“一城多馆”中保持领先；长春博览城在首个完整经营年度即实现盈亏平衡，引进的高等教育博览会单场收入创历史新高，刷新长春市单展收入纪录。

产业层面，中铁会展坚持“会展+产业”融合：一方面深度对接轨道交通、建筑建材、海洋经济等国家级专业展会，全面承办中国国际轨道交通和装备制造产业博览会、共同组展世界交通运输大会，以高端展会赋能实体经济；另一方面培育消费类展会，联合举办青岛新春艺术彩灯节（社交媒体曝光突破2亿次）、自主打造西海岸马年灯会（亿级曝光），以会展流量激活消费。产业展与消费展双轮驱动，走出一条“以展促产、以展兴城”的特色之路。

青岛中铁世博城国际展览中心

从成立初期承接五大核心业务，到2023年明确“2+2+N”工作思路，再到2025年初步形成三元业务架构——中铁会展的发展路径日益清晰，印证了“第二曲线”不是概念，而是可持续盈利的现实。

标杆项目：两大场馆运营实践

青岛中铁世博城地处青岛西海岸核心地带，项目总投资约400亿元，占地3000余亩，是东亚海洋合作平台永久会址。国际展览中心总建筑面积约20万平方米，由12个矩形展馆组成，可同时容纳6000余个国际标准展位，2018年建成投运，2021年通过国际展览业协会（UFI）认证；国际会议中心建筑面积约13万平方米，配套威斯汀酒店，可满足G20、APEC等国际高端会议需求。

青岛中铁世博城配套威斯汀酒店

2022年，中铁会展全面接管青岛世博城产业板块，从疫情期间“云上相约瞰见世博”线上推介会破局，到2023年实现扭亏为盈，运营水平持续领跑。截至目前，2026年已举办重点展会22场、累计展览面积约37万平方米，落地会务活动90余场，并成功中标第十四届全国流体力学学术会议全案策划，实现从场地租赁向综合服务转型；配套威斯汀酒店获评五叶级绿色饭店。宴会及线上预售收入稳步增长，多项经营指标较去年同期稳步提升。

2025海洋合作发展论坛

长春中铁博览城位于长春市人民大街南延线，总建筑面积约34万平方米，净展览面积约25万平方米，规模位居“中国第五、世界第十”，是东北亚博览会新会址。展览中心以“兴”字布局、寓意振兴东北，采用“八馆一厅”鱼骨式动线，可同时提供8500余个国际标准展位；国际会议中心配备约2400平方米无柱宴会厅及20余个灵活会议室。

2025长春国际光电博览会·Light国际会议

从建设阶段起，中铁会展即提前介入，提供可研、规划、建设、筹开全过程咨询，确保“建即能营”。2024年项目承接展会活动56场、展览面积近50万平方米、参展参观近80万人次，荣获“最佳场馆新秀”奖；2025年首个完整经营年度即实现盈亏平衡，引进的高等教育博览会刷新长春市单展收入纪录，并创新“全季可展、全域可控”运营体系，冬季举办中华医学会会议、长春雪博会、禧都音乐节等活动，做到淡季不淡。

专业实力：会展运营央企水准

中铁置业赋予中铁会展的核心使命，是以产业运营赋能资产升值。中铁会展坚持“不做孤立展馆、不做短期房东、不做被动承接”，以运营思维重新定义场馆价值。

开发端，选址、规划、投资协同推进：紧扣国家战略，青岛立足沿海开放、长春立足东北亚合作；规划坚持复合业态、长期持有运营，以场馆收益为基础、片区配套增值为放大，实现短期现金流与长期资产增值双重回报。

运营端，中铁会展构建了全生命周期体系：前期策划阶段运营方案前置介入，投资建设依托基建优势高标准交付，招商招展政府展、行业展、消费展并举，现场运营提供一站式保障；后期增值探索非展期利用与IP孵化，青岛会议中心线上销售同比增长298%，自主赛事“中铁世博城杯”羽毛球赛营收同比增长29.2%，形成从“建起来”到“营得好”再到“值上去”的闭环。

2025青岛新春艺术彩灯节

自联办展业务，是中铁会展从“零的突破”到品牌矩阵的成长之路：2022年与中国城市轨道交通协会合作，实现国际城市轨道交通展览会首次走出北京。此后全面承办株洲轨博会、共同组展世界交通运输大会、联合举办青岛新春艺术彩灯节；2025年与多个国家级协会签署招商代理协议，构建覆盖轨道交通、建筑建材、海洋经济三大赛道的自联办展矩阵；2026年西海岸马年灯会再获亿级曝光。从借船出海到造船远航，自联办展之路越走越宽。

此外，轻资产输出也让专业服务从两大自有项目走向更广阔市场——从为郑州世博城、海口消博园提供前期咨询，到中标郑州高新区科学会堂服务，再到协同相关单位支持沈阳、南京、北京大兴、上海杨浦等项目。

管理提升与品牌建设是行稳致远的坚实根基。中铁会展从成立初期的31项管理制度，到编制《标准化项目管理手册》、持续推进大商务制度体系建设，制度体系逐年完善，荣膺“中国会展行业领军企业”。青岛世博城获评中国中铁“开路先锋”基层文化建设示范点，创新数字化课题荣获中国中铁、中铁置业两级二等奖。企业管理内功越练越实，品牌名片越擦越亮。

坚定前行：央企使命在肩

回望过去，中铁置业用十五年完成“开发商”到“城市综合投资运营服务商”的积累。用2021至2025四年，让中铁会展从0到1跑通盈利模型：2022年主动出击、攻坚克难，2023年青岛项目扭亏，2024年连续两年盈利，2025年保持稳健经营。如今三元业务架构落地、两大世博城进入稳定经营期、轻资产开始外溢、自主IP初具声量，中铁会展已成为中铁置业“第二曲线”中兼具现金流与品牌溢价的板块。

2026年，马年灯会亿级曝光、全案策划实现突破、威斯汀获评五叶级饭店——这些成绩，正是公司从“场地租赁”向“综合运营”、从“依赖外部巡展”向“自主IP培育”升级的写照。