意大利历史古城科莫（Como），日前颁布了一项具争议的交通新规。科莫市长拉皮内塞（Alessandro Rapinese）在自己被一辆电动自行车撞倒后，正式宣布将自9月起，禁止在老城区内约30条街道上骑乘自行车，骑士进入相关路段后必须下车牵行。
综合外媒报导，这一禁令的起因，是市长本人于2026年7月在市政厅外被一辆电动自行车撞倒。骑士还不闻不问扬长离去，至今未能找到肇事骑士。
市长在解释这一决定时称：“虽然没有到需要进医院治疗的程度，‘但我确实被自行车撞到了’，我知道被‘这些猛兽’撞倒是什么感觉”。这一表态被反对者视为典型的“公报私仇”，而市长本人则坚称此举是为了公共安全。
这项自行车禁令适用于所有类型的自行车与电动自行车，因为意大利公路交通法规在这项措施上没有区分这两者。部分受影响道路也是外送人员经常使用的路线。
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科莫市以古罗马城墙围绕的老城区闻名，长期以来自行车一直是当地居民最主要且便利的代步工具。因此，禁令一出随即遭到地方强烈抵制，在线联署撤销决议的人数持续攀升。
反对者指出，这项禁令剥夺市民使用低成本且环保交通工具的权利。此外，由于受影响路段多为市中心较宽阔干道，也是外送员主要行经路线，连带冲击当地商家。
反对者认为，政府应该关注自行车的危险骑行行为，而非全面禁止。当地公民团体已发起联署要求撤回禁令，其中新科莫协会组织了一场抗议骑行活动，将在9月12日举行。
事实上，科莫并非首个对自行车设限的欧洲城市。西西里岛的巴勒莫（Palermo）自2023年起，便已禁止自行车驶入部分主要干道；法国巴黎则在2023年全面禁止共享电动滑板车后，并加强了对电动滑板车用户的安全要求。
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