孟加拉国总理新闻和广播顾问拉赫曼日前对外证实，孟加拉国政府正在起草相关协议，朝着与中国就采购歼10CE战斗机和武装直升机进行正式谈判的方向迈进。那么，孟加拉国为什么要采购歼10CE，钱从哪儿来，这笔交易又会如何重塑南亚空中格局？
孟加拉国此次下决心采购歼10CE，核心原因只有两个：实战验证与体系兼容。首先是实打实的战场表现。
孟加拉国官员在表态中毫不避讳地提到，他们高度关注歼10CE在邻近地区冲突中的出色表现，那就是去年的印巴空战。巴基斯坦空军的歼10CE战斗机在与印度空军战斗机的交手中大获全胜，击落了包括阵风战斗机在内的五架印度空军战机。这种实战战果，对于急需提升战力的孟加拉国来说，比任何PPT参数都更有说服力。
其次是无缝衔接的体系优势。孟加拉国军队超过70%的装备来自中国，从坦克、护卫舰到防空系统，早已是“中式全家桶”。选择歼10CE意味着飞行员培训、后勤维护、零部件供应等都能与现有体系无缝对接。如果转而去采购西方战机，就需要重新培训80%的飞行员，额外增加数亿美元成本，还要忍受漫长的转型周期。歼10CE不仅是一款战机，更是一套买得起、用得上的现代空军体系解决方案。
采购歼10CE对孟加拉国来说自然是巨资投入。孟加拉国年度军费只有30多亿美元，而据孟加拉国媒体报道，采购24架歼10CE的总价肯定会超过22亿美元。不过，这笔费用不是单纯的裸机价格，而是一揽子方案，包括24架战斗机、配套武器、飞行员培训、地面保障设施、长期维护支持以及保险和税费等。
据报道，每架歼10CE裸机价格约为6000万美元。在付款方式上也很灵活，中方同意分期付款，大大减轻了孟加拉国的付款压力，而这种灵活的金融支持是西方国家通常无法提供的。
如果这笔交易真的落地，将直接改写南亚空中力量对比。对孟加拉国而言，其空军将从老旧歼-7、米格-29跨越到四代半战机，首次获得强大的超视距空战能力。24架歼10CE可组建两个中队，完全能满足孟加拉国的空中防御需求。
对印度来说，这意味着西面巴基斯坦和东面孟加拉国两面歼10CE的空中压力。印度空军虽然规模较大，但装备来自俄罗斯、法国、英国等多个国家，维护保障效率极低，且面临近600名飞行员的缺口。
面对歼10CE带来的压力，印度短期内难以找到性价比相当的替代方案。继续增购法国的“阵风”，单机价格高达9000万美元以上，且交付周期需4年，而且“阵风”对巴基斯坦和中国来说已不再神秘。
欧洲“台风”价格与“阵风”相当，保障更麻烦，因为“台风”由英、德、意、西四国联合研制，任何一个国家不高兴都会让战机趴窝。瑞典“鹰狮”属于轻型战斗机，整体性能不如“阵风”和“台风”。
美制F-16、F-15、F/A-18E/F对印度而言则是裹着糖衣的毒药，美国在战斗机军售方面条件苛刻，此前美国向印度推销过F-16，印度没要，如今回头采购美制战机，不仅会被美国坑死，还会极大丧失独立自主性，况且当前美印关系相当糟糕，特朗普天天敲打印度，印度更不敢买美国战斗机。
韩国的KF-21基本以美国子系统组装而成，采购同样会受到美国掣肘。俄制苏-35S、苏-57，印度从心里看不上。至于印度国产“光辉”战机，性能更不理想。所以印度目前能做的，恐怕只有外交施压，但现实是南亚的天空已经不再是印度的后花园了。
总结一下，孟加拉国计划采购歼10CE，本质上是一个面临印度巨大战略压力的小国，通过对冲式外交和务实军购，重建战略平衡的尝试。这件事也说明，在地缘博弈中实力才是硬道理，而体系化装备正在成为改变游戏规则的关键。
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