英国车手马修·布伦南在环西班牙第5赛段赢得个人本届第二个冲刺赛段冠军。维斯玛-单车租赁车队为他提供了出色的领骑支持，沃特·范阿尔特和克里斯托夫·拉波特一路把他送到终点线前。

21岁小将首次参加大环赛

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21岁的布伦南正在参加职业生涯第一场大环赛。在罗克茨的终点前，他赢得相当从容。尽管终点前26公里处有一段狭窄且部分陡峭的爬坡，但这一赛段——也是本届环西在西班牙境内的第一站——赛前就被普遍认为会以集团冲刺收尾。布伦南用这场胜利再次强调了自己是本届比赛冲刺速度最快的车手。

前一天刚刚凭借标志性的50公里单飞进攻赢下第4赛段的塔代伊·波加查继续保有总成绩领先位置，他领先斯洛文尼亚同胞普里莫日·罗格利奇3分21秒。

突围集团在终点前100公里被追回

由于各支车队在法尔塞特发车时都提到横风可能导致集团分裂，比赛早期形成的5人突围集团在距离终点恰好100公里处被主集团追回。首日获得第二名的伊桑·海特随后独自进攻，在中途冲刺点抢下绿色领骑衫积分。海特被追回后，乌诺-X车队的安德烈亚斯·科恩又尝试突围，但他在保尔斯山口被追回，比赛由此进入冲刺节奏。

布伦南赛后说：“太棒了，第二个赛段冠军到手，第一次参加大环赛。沃特和克里斯托夫是世界上处理这类局面最好的人，他们在最后阶段一直全力支持我。”

他补充道：“最后一个弯道我稍微丢了后轮，路面油漆有点滑，但幸好我保持安全，处理得非常好。我很高兴能举起双手庆祝。有这些队友在身边，会给你信心去争取更多。”

“克里斯托夫是世界上最好的领骑车手”

布伦南对队友的评价非常高：“克里斯托夫是世界上最好的领骑车手。再加上沃特，这是一对非常成功的组合，他们配合得非常默契。我知道如果出现问题，沃特是一名真正的赛车手，他立刻明白该怎么做。我根本不需要对他们说什么，一切自然就发生了，这就是在这种比赛里取得成功所需要的。”

他还提到自己此前在这片区域赢过比赛：“我之前在这里赢过，赛前我就在想，也许我能再来一次。我相信自己，车队也相信我，我很高兴能完成这件事。”

维斯玛还能继续赢下去吗？

有巴黎-鲁贝冠军范阿尔特和拉波特为他护航，很难想象今年环西剩余的冲刺赛段中，除了布伦南之外还有谁能获胜。这位英国车手虽然是大环赛首秀，但过去18个月他一直在证明自己已经是这项运动中最快的冲刺手之一。

同样令人印象深刻的是他翻越中等难度爬坡的能力，这一特点为他打开了更多不同类型赛段的机会。第6赛段部分为砾石路面的巴尔塔洛山口爬坡对他来说肯定太难了，但在此之前，他已经在冲刺领域建立了足够明确的优势。