这骂挨得太冤了!

近日,一段火车上的视频冲上热搜,两个女孩买了三个座位,空着的那个堆满零食,无座乘客想坐被拒,就在全网喊"霸座没素质"的时候,孩子妈妈站出来说了一番话,曝出了这件事的真实内情。

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孩子母亲道出实情,花钱买座实属被逼

事情发生在8月16日,上海开往成都西的K1156次列车,6号车厢。

视频里能看到,005、006、007三个硬座,两个女孩各坐一个,中间006号空着,上面堆着薯片、矿泉水和零食袋。

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一个持无座票的乘客站了很久,走过来问能不能坐一会儿,女孩没同意。

列车员过来核验了全部车票,确认三张票都是真实有效的,丢下一句"你们自己协商解决",没谈拢。旁边有乘客把这过程拍了下来,发上网,事情就这么炸了。

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说实话,三个人的座,两个人坐,空一个放零食,搁谁看了都觉得这是占着茅坑不拉屎。

视频一传上网,"没素质""霸座""花钱就能浪费公共资源"的骂声直接刷屏,还有人给俩女孩扣帽子,说现在的年轻人就是自私。

可谁曾想,孩子妈妈开口了,她讲出了整个事情的来龙去脉。

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三张票里,有一张是半价儿童票,而铁路部门有明确规定:儿童不能单独购票,必须和成人票一同购买。

说白了,那张被全网骂"占座"的成人票,根本不是她们想多买一张来放零食,而是规则逼着买的,不买这张成人票,儿童票都出不了。

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孩子母亲因为因为没有请出来假期,当天是把两个孩子送进站,孩子安顿好,她就下车了。

这趟车从上海到四川南充,绿皮火车,全程要跑27小时14分钟。

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母亲的本意是两个女孩子,坐这么久的车,夜里睡着了,旁边如果坐着一个陌生男性,做家长的实在放心不下,多出来的那个座位,夜里孩子还能横着躺一会儿,舒展一下腿脚。

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她说,没想过退掉这张成人票,以前寒暑假都请假送孩子回老家,这次没请到假,想着孩子也大了,第一次放手让她们单独走,但凡有假,她一定陪着去。

更狠的是,记者致电12306得到一个关键答复,如果退掉成人票,只留儿童票,让孩子单独乘车,列车工作人员是有权要求儿童下车的。

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等于这236块钱买的不是一个座位,而是孩子能留在这趟车上的"门票",退了票,孩子可能连车都坐不成。

说白了,这不是占座,这是家长在买安全感,铁路不给托管服务,家长只能自己想土办法。

国铁集团说明情况,规则矛盾争议再起

妈妈发声之后,国铁方面的表态也紧跟着出来了,这表态一出,争议反而更大了。

8 月 21 日,国铁成都局率先发布官方情况说明,白纸黑字写得清楚,旅客购票后未检票上车,视为不行使本次列车运行区段内的席位使用权,基于合同相对性原理和铁路旅客运输规则,第三方也不能占用和处置该席位。有特殊需求的,应当向列车工作人员报备,由工作人员现场协调处置。

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通报还引用了《民法典》相关条款和交通运输部《铁路旅客运输规程》《铁路旅客车票实名制管理办法》等规定,说得有鼻子有眼。

通报一出,等于官方盖章 "女孩那边不占理",骂声更凶了。可事情到这儿还没完,国铁集团相关负责人又出来做了进一步解释,这一解释,反而把规则内部的矛盾给暴露了。

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国铁集团企法部合规管理处处长焦德贵表示,根据相关法律法规,旅客购票后由于自身原因未检票乘车,视为该旅客不行使席位使用权利。

过去火车开车后没赶上车车票作废,而现在,列车开车后未检票乘车的旅客可享受免费改签当日 24 时前车次车票等权利,不再享有自由支配原座位的权利。

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他还说了一句关键的话,如果支持购票人可以支配座位,理论上这名旅客购买一张车票,可以享受两张车票的权利,一张是未检票上车仍可支配的空闲席位,另一张是开车后改签的车票,这不但是对公共资源的浪费,还会形成负面示范效应,可能引发更多一人购买多张车票占座的行为。

听起来很有道理对吧?可国铁集团客运部客运管理处处长郑铎又说了另一种情况。

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郑铎表示,旅客如因自身疾病或陪护病人等特殊需求,可购买多于实际乘车人数的车票乘车。

比如 2 人出行,一人陪伴一名病人,需要 3 张车票空间,便于病人躺卧或放置医用器械,可以在购票时用 3 张身份证件购买 3 张车票,但上车后向列车工作人员说明,工作人员会提供重点旅客服务,也会协助对其他旅客进行解释。

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他还补充了一个细节,在原旅客退票或者改签前,铁路部门不会对此车票再次出售。但要注意的是,无座票旅客是临时就座,如果原旅客中途上车,仍拥有该席位的使用权,可以找工作人员请临时就座的旅客离开,原旅客在此就座。

你看,同一个座位,能演出三种命运,未检票,座位没了,想退票,孩子可能被赶下车,中途上车,座位又回来了。

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规则写了 "特殊需求可多购票",可两个女孩的 "安全感需求" 算不算特殊?该找谁报备?没人告诉她们。

更可笑的是,焦德贵还强调了一点,车票处置权属于购票人本人,而不是同行人,哪怕这个同行人是其亲人和为其购票付款的人,也无权处置旅客的空闲席位。

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可问题来了,这位妈妈买的成人票,购票人就是她自己,她没检票上车,所以放弃了席位使用权。那如果她检票上车了,坐两站再下车,剩下的区段座位归谁?规则没说清楚。

国铁成都局在通报最后说,将持续强化员工培训,不断完善客运规章制度,优化客运服务产品体系,更好地满足广大旅客出行需求。

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话说得很漂亮,可什么时候落地?儿童托管服务会不会有?"特殊需求多购票" 的细则什么时候出?这些都没有解决。

对此,你们怎么看呢?

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