来源：新浪证券-红岸工作室

8月26日，中国东航涨1.98%，成交额7.36亿元。两融数据显示，当日中国东航获融资买入额6082.48万元，融资偿还5002.74万元，融资净买入1079.73万元。截至8月26日，中国东航融资融券余额合计5.61亿元。

从融资指标来看，中国东航当日融资买入6082.48万元。当前融资余额5.56亿元，占流通市值的0.91%，融资余额超过近一年80%分位水平，处于高位。这在一定程度上说明，当前市场对该股的交易热情高涨，资金参与度十分活跃。

表：中国东航融资数据一览 交易日期融资买入额(万元)融资偿还额(万元)融资净买入额(万元)融资余额(万元)融资余额占流通市值比例%2026-08-266,082.485,002.741,079.7355,560.930.912026-08-253,019.013,903-88454,481.20.912026-08-243,059.362,304.17755.1955,365.20.932026-08-212,166.781,920.08246.754,610.010.932026-08-204,146.923,056.271,090.6454,363.310.922026-08-192,696.962,188.65508.3153,272.660.912026-08-182,303.512,865.19-561.6852,764.350.892026-08-172,868.222,297.24570.9853,326.030.892026-08-142,391.372,482.61-91.2552,755.050.882026-08-131,961.572,514.49-552.9152,846.30.87

与此同时，融券指标处于高位，反映出市场对公司后续走势存在一定分歧。中国东航8月26日融券偿还4.77万股，融券卖出11.26万股，按当日收盘价计算，卖出金额40.54万元；融券余量138.56万股，融券余额498.82万元，超过近一年70%分位水平，处于较高位。

表：中国东航融券数据一览 交易日期融券卖出量(万股)融券偿还量(万股)融券净卖出量(万股)融券余额(万元)融券余量(万股)融券余额占流通市值比（%）2026-08-2611.264.776.49498.82138.560.012026-08-256.580.46.18466.21132.070.012026-08-246.8411.76-4.92438.1125.890.012026-08-21110.33-9.33449.99130.810.012026-08-2014.5911.113.48487.69140.140.012026-08-1950.67050.67471.48136.660.012026-08-183.014.15-1.14300.9685.990.012026-08-1710.081.168.92307.5787.130.012026-08-146.7411.25-4.51276.0878.210.00462026-08-131.121.2-0.08295.3182.720.0049整体来看，融资与融券指标同时处于高位，意味着市场博弈情绪仍较为明显。

公开工商及披露资料显示，中国东方航空股份有限公司境内运营主体注册地址坐落于上海市闵行区虹翔三路36号，其香港办事机构设于香港金钟道95号统一中心19楼D室；公司于1995年4月14日完成工商注册设立，1997年11月5日正式登陆资本市场挂牌交易，核心业务矩阵覆盖航空客、货、邮、行李运输及相关延伸服务、通用航空运营、航空器维修保障、航空设备制造与维修、国内外航空公司代理服务等多元领域；从当期主营业务收入结构维度拆解，客运服务作为核心营收支柱贡献了92.43%的主营收入占比，货运服务板块营收占比达3.90%，退票费手续费相关收入占比为1.65%，其余补充类业务合计贡献2.02%的主营收入份额。

从股东结构来看，截至3月31日，中国东航股东户数16.38万，较上期增加19.08%；人均流通股0股，较上期增加0.00%。显示筹码有一定分散趋势。

业绩方面，2026年1月-3月，中国东航实现营业收入370.60亿元，同比增长10.94%；归母净利润16.33亿元，同比增长264.12%。

分红方面，中国东航A股上市后累计派现32.96亿元。近三年，累计派现0.00元。

机构持仓方面，截止2026年3月31日，中国东航十大流通股东中，香港中央结算有限公司位居第八大流通股东，持股2.52亿股，相比上期减少2134.56万股。中国证券金融股份有限公司位居第十大流通股东，持股2.23亿股，相比上期减少2.06亿股。

总的来说，中国东航当日小幅收涨，7.36亿元成交额叠加两融余额高位，资金做多动能充足但融券同步走高凸显多空分歧。公司一季度营收、归母净利润双增，基本面修复态势明确，后续行情或随民航需求景气度持续演绎。

1．当日融资融券余额=当日融资余额+当日融券余量金额

2．当日融资余额=前日融资余额+当日融资买入额-当日融资偿还额；

3．融资余额若长期增加时表示投资者心态偏向买方，市场人气旺盛属强势市场，反之则属弱势市场。