大家好，我长期关注贵州地区重大交通建设。说起遵义S02绕城高速，本地的司机朋友大多深有体会，这条环线串联红花岗、汇川、播州、新蒲几大片区，是连接遵义主城区与周边近郊城镇最重要的快速通道。大量居住在近郊乡镇的老百姓，每天进城务工、赶集办事，货运车辆往来转运物资，全都离不开这一条环城高速。

建成使用多年之后，原来双向四车道的标准，已经跟不上城市发展的脚步。如今这条路日均车流量达到3.5万辆，每到早晚通勤高峰，各个互通出入口经常排起长队，堵车已经成为不少驾驶员的日常烦恼。逢节假日出行高峰，绕城高速更是压力倍增，过境货车、私家车混行，通行效率大打折扣，很多人跑一趟绕城，要耗费不少时间在路上 。

也正是看到现实出行的痛点，S02遵义绕城高速扩容改造工程稳步向前推进。项目全长约46公里，总投资46.3亿元，将把原有四车道拓宽改造为双向六至八车道，同步完善互通立交、边坡防护、降噪等配套设施。改造完成之后，设计通行能力大幅提升，预计日均通行能力可以突破五万辆，近郊老百姓往返城区，跨片区出行，都能够少受堵车困扰。

8月下旬，项目现场正有序开展路基拓宽、边坡治理、桥梁病害处置等施工作业。因为是在原有道路基础之上改扩建，施工过程当中会采取半幅通行的方式，尽量降低对市民日常出行带来的影响。一边保通行，一边搞建设，施工难度不小，建设者顶着秋老虎的高温天气，抢抓工期稳步推进各个节点。

对于普通老百姓而言，这条环线不只是一条高速路。近郊不少群众每天要往返城里上班，商贩要运输农产品，企业要转运货物，绕城高速通畅与否，直接关系大家的生活与生计。项目完工之后，不仅可以缓解城区内部的交通压力，把过境大车分流到环线上面，还能进一步拉大遵义城市发展框架，带动沿线近郊乡镇的发展。

当然高速公路改扩建受汛期天气、地质条件影响很大，施工存在很多不确定因素，具体完工投用时间，一切要以官方正式发布的公告为准，我们不必过度提前预判通车节点。

遵义的老乡们，平时跑过这条绕城高速，有没有遭遇过长时间堵车？大家期待这条改造之后的环城大道早日通车吗？

信息来源：招投标公示、贵州高速集团相关公开资料，2026‑08‑24