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8月25日，工作人员在延榆高铁榆林南站进行拨轨作业。

8月25日，在榆林南站施工现场，随着施工人员将包西铁路既有线与过渡便线精准对位、顺利对接，首趟列车安全驶过新拨接完成的过渡便线，延榆高铁榆林南站首次便线轨道拨接施工顺利完成，彻底打通榆林南站场改扩建关键施工通道。

新建榆林南站坐落于既有包西线榆林站以南5.6公里处，采用高速、普速两场合设总体布局。原有包西铁路正线处于站房施工核心区域，为兼顾既有铁路安全运营，保障站房建设、普速站场改扩建及高铁主体施工有序开展，项目新建临时过渡便线，实现包西铁路临时“改道”绕行施工核心区。

本次拨接工程采用分阶段过渡拨接、分批次永久回拨施工思路，整体划分为包西线转过渡便线临时通行、回归原既有线通行、接入新建站场实现正线运营三大阶段。此次实施的是第一阶段关键拨接作业，拨接总长度745米，最大拨移量5.8米。施工选在铁路封锁窗口期开展，作业窗口期短、技术标准严苛、安全风险高，多工序交叉叠加、多方协同组织难度大，是延榆高铁全线关键性施工节点，为延榆高铁引入榆林南站腾出施工空间。

来源：陕西发布

网编：王慧