美联航全新空客A321XLR即将投入运营，这款单通道飞机被用来衔接窄体机的效率与宽体机的航程能力，主要服务国际跨大西洋航线。机上从首日起就提供星链Wi-Fi，并且每个座位都配备4K OLED屏幕。

经济舱出现两排无中间座布局

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这架飞机上最让人意外的配置，是两排没有中间座的经济舱Plus座位。这种布局在美联航此前的飞机上从未出现过，目的是让乘客在不被夹在中间的情况下获得更多空间。

北极星商务舱带关门设计

A321XLR共设20个北极星商务舱座位，分布在机身左侧或右侧，并配有可关闭的舱门。座位空间宽敞，但比787梦想客机上的北极星座位略小。乘客可以通过电子触控屏将座椅放平、伸出腿托，或调整其他乘坐细节。

电源配置方面，商务舱提供两个最高60瓦的USB-C接口、一个标准墙插和一个无线充电器。座位中央是一块19英寸可触控的4K OLED屏幕，按下按钮后屏幕会从底座略微推出，乘客可以向前拉动以获得更合适的观看角度。座位还设有较多储物空间和一张尺寸可观的桌板，桌板能轻松容纳14英寸笔记本电脑。

高级经济舱屏幕尺寸看齐旧款商务舱

高级经济舱采用2-2布局，配备可倾斜的16英寸4K OLED屏幕，尺寸与部分飞机上仍在使用的初代北极星产品相同。扶手下方藏有一个无线充电器，位置不常见但实用。每个座位还配有标准墙插，屏幕底部设有USB-C接口。高级经济舱的座椅是可大幅后仰的躺椅，舒适度接近部分单通道飞机上的国内头等舱。

从商务舱到高级经济舱，再到经济舱Plus，美联航在这款更小的飞机上延续了宽体机的客舱设计思路。两排无中间座的经济舱Plus座位，加上全舱4K OLED屏幕和首日即提供的星链Wi-Fi，显示出美联航正在把跨大西洋航线的客舱体验向更灵活、更紧凑的方向推进。