二环东路与白龙路

交叉口车流量大。

此前由于

路口右转车道设置不合理,

导致车辆经常排队,

通行效率低。

近日,

昆明公安交管部门

路口交通组织进行调整。

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交通调整

二环东路是城市快速环线道路,是主城区的重要通道;白龙路是城市次干道,是二环与三环之间的转换道路,日均过境交通流量大。两条路的交叉口周边分布着多个居民小区和商场,居民日常出行需求大,路口车流量较大。昆明公安交管部门调研后发现,二环东路南口非机动车流量较大,右转的机动车会受到非机动车及行人干扰,通行效率低,经常出现排队的情况。而白龙路东口右转二环东路处,则存在道路空间未充分利用,右转车辆和非机动车交汇时存在冲突。

市民:“之前就是堵,现在路口转弯也好转一点。”

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市民:“之前那边经常有闯红灯的,那里经常出事故。”

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近日,昆明公安交管部门分别对二环东路右转白龙路、白龙路右转二环东路的交通标线进行了优化调整。记者在现场看到,经过优化后,路口的非机动车道和右转车道更加清晰和规范,机动车和非机动车各行其道。

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记者 马纯康:“在二环东路与白龙路交叉口,此前这个路口有两条右转车道,分别是我手指方向公交车所在的这个车道和最右侧的车道。直行灯亮起后,直行的非机动车和右转的车辆会在路中相互干扰,影响通行效率。经过调整后,交警只在这路口保留了一个右转车道。可以看到,准备右转的车辆在路口提前并到了最右侧车道,通行比较顺畅。”

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记者 :“确实是有改善是吧?”

市民:“有改善的。”

记者 :“相比之前好走了吗?”

市民:“好走一点了。”

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交警数据显示,优化后,这个路口右转车辆通行效率得到显著提升。高峰时段东口右转平均排队长度从80米下降至20米,南口右转排队长度从100米下降至35米,有效缓解了高峰时段的拥堵压力。

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记者:马纯康 朱楠

编辑:胡茜

责编:施凌清 王云

主编:曾真

终审:狄丹