8月25日，由比亚迪担任全程出行合作伙伴的“2026丝绸之路万里行·启迪之路”在新加坡收官。车队7月24日从西安出发，历时33天，横跨中国六省，穿越泰国、马来西亚，最终抵达狮城。王朝、海洋、腾势、方程豹、仰望五网四品牌组成的新能源车队，跑完了高速、山区、城市拥堵等全场景路况。“丝路远行绿能相伴”，古丝路驼队驿站补给的图景，已演变为今天科技赋能的现代远征。

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鸭梨觉得，这场收官最耐人寻味的，不是车队跑了多远，而是它停在了哪里——新加坡。这个全球汽车拥有成本最高的市场之一，买车门槛高得离谱，消费者选车比谁都精。可偏偏就在这里，比亚迪截至2026年7月已经连续19个月拿下乘用车全品牌销冠，1-7月市场份额24.7%，纯电市场份额冲到40.3%。别的车出海靠降价，比亚迪在新加坡卖得比国内还贵，居然还能卖成第一——这种“高端局”能把排面拉满，靠的可真不是运气。

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33天的万里实测也在替比亚迪说话。闪充技术实现“5分钟充好、9分钟充饱”，依托全国近万座闪充站的网络布局，彻底告别电车长途补能焦虑；天神之眼辅助驾驶系统依托日均超2.2亿公里真实行驶数据持续迭代，一路减轻了长距离行车的疲劳感。

收官仪式上，亳州香药、景德镇瓷器、杭州AI丝绸、武夷岩茶四大丝路信物首次海外集中亮相。千年前这些物产沿丝路流转，今天换成了新能源汽车和智能技术——从“货物交换”到“技术、产业、生态共建”，出海的路子彻底变了样。新加坡华裔代表傅火德说得好：“西安是起点，新加坡是交汇点，而交融才是永恒的终点。”

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2026年1-7月，比亚迪海外累计销量超97万辆，同比增长约76%。从西安到新加坡，这场万里远征收官了，但比亚迪在全球地图上“随机刷新”的节奏，显然才刚刚开始。