迈凯伦再次成为赞德沃特告别战的赢家。荷兰大奖赛在重返F1赛历六年后迎来暂别，迈凯伦车手兰多·诺里斯拿下冠军，这也是他职业生涯的第13场F1胜利。
赞德沃特赛道自六年前回归后，一度成为马克斯·维斯塔潘的主场堡垒。这位红牛车手在家乡赛道的前三届比赛中全部夺冠。但这一次，维斯塔潘在第一圈便退赛，未能延续他在赞德沃特从未跌出前两名的纪录。
诺里斯追平两位世界冠军的胜场数
诺里斯的第13胜让他追平了两届世界冠军阿尔贝托·阿斯卡里和大卫·库特哈德的生涯胜场数。同时，他还拿下个人第18个杆位，追平马里奥·安德雷蒂、基米·莱科宁和勒内·阿尔努的杆位数。
查尔斯·勒克莱尔在比赛中跑出个人职业生涯第13个最快圈速，阻止了诺里斯实现帽子戏法。勒克莱尔的最快圈速数追平了1983年世界冠军阿兰·琼斯，以及杰基·伊克斯和里卡多·帕特雷塞。
迈凯伦复制1985年告别战剧本
这并非迈凯伦第一次在赞德沃特告别F1时夺冠。1985年，赞德沃特上一次作为F1举办地的最后一场比赛中，同样是迈凯伦获胜。当时尼基·劳达拿下个人第25胜，那也是他职业生涯的最后一场胜利。劳达在赛前一周的主场赛事中刚刚宣布了退役计划。
法拉利虽然在现代赞德沃特布局上未能夺冠，但仍是这条赛道历史上最成功的车队，共取得8场胜利，迈凯伦以6胜位居其后。法拉利上一次在赞德沃特取胜还要追溯到1983年，由阿尔努夺冠。梅赛德斯在赞德沃特回归期间同样未能取胜，他们在这条赛道的唯一胜利仍是胡安·曼努埃尔·方吉奥在1955年拿下的。
安东内利锁定欧洲收官战领跑位置
无论本站结果如何，安德烈亚·基米·安东内利都将以世界锦标赛积分榜领跑者的身份前往下周的主场赛事。他目前拥有59分的领先优势，已经确保在F1离开欧洲、进入最后九场“飞行赛事”之前继续领跑积分榜。
乔治·拉塞尔拿下个人第四场冲刺赛胜利，但在正赛中跟随队友完赛，未能缩小与安东内利的积分差距。
劳森重返红牛拿下第七
利亚姆·劳森在红牛车队完成了他第50个大奖赛周末出场。他曾在去年年初代表红牛参加过第15和第16场大奖赛。这次重返红牛的表现比第一次成功得多，尽管被罚10秒，他仍以第七名完赛。
劳森得以回到红牛，是因为伊萨克·哈贾尔不幸受伤。这次受伤也中断了哈贾尔连续七场比赛拿分的纪录。由于维斯塔潘首圈退赛，劳森成为本站唯一为红牛拿到积分的车手。
维斯塔潘已经连续12轮没有拿到大奖赛胜利。这是他职业生涯第二长的冠军荒，仅次于2016年至2017年间第一胜与第二胜之间长达30场比赛的间隔。
角田裕毅本站回归，最终排在积分区外一位。如果他能够进入第十名，原本可以继续扩大自己的积分纪录。
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