1958年8月27日，南昌。
一架螺旋桨飞机呼啸着冲上云霄。地面上，一群身着工装的航空人仰头望天，有人攥紧了拳头，有人悄悄抹了把脸。
他们中大部分人都没坐过飞机。但他们造出了这架飞机。
“她”叫初教6。
68年后的今天，我们想用“回信”的方式，向“她”致敬。
1958年8月27日，新中国第一架自行研制设计的飞机初教6首飞成功
第一封信：
写给1958年诞生的你
你首飞的那天，新中国航空工业刚满7岁。
我们没有成体系的风洞群，没有可用的数控机床，图纸是铺在木板上画的，零件是靠老师傅们一锤一锤敲出来的。有人说，就这条件，造什么飞机？
但你飞起来了！从设计到原型机首飞，仅用了72天。你用一身的“中国造”，回敬了所有质疑。
你起飞的那一刻，不只是一架飞机离开地面，更是一个民族的航空梦，再一次有了具象化的漂亮翅膀。
1959年，定型批02架初教6正在吊装发动机
初教6试飞前检查
1961年12月18日，初教6制造成功庆祝大会会场
有关研制人员在初教6前合影
第二封信：
写给一路潜心育人的你
你最响亮的名字，叫“飞行员的摇篮”。
1979年，你拿下了首个飞机国家质量金质奖章。那是你在蓝天上一圈一圈飞出来的荣誉。
68年来，成千上万名中国飞行员的人生第一次单飞，是和你一起完成的。
他们中有人后来成长为战斗机飞行员，驾驭更先进的战鹰守护祖国蓝天；更有人成长为宇航员，把中国人的航迹带向更远的星辰。
不管飞多少次，不管飞多远，在所有人心里，都有这样一个画面：
“推油门，拉杆，离地——哇！原来飞，是这个感觉！”
你从不挑剔学员，只教会他们一件事：相信初教6，相信自己，然后一起飞！
1979年，初教6荣获国家质量金质奖章
2018年1月10日，初教6成功转场交付
2018年9月，初教6亮相长春空军航空开放活动
第三封信：
写给全世界的“六爷”
也许你会惊讶，68年过去了，你还没退役，你被大家尊称为“六爷”。
不仅没退役，你还“火”到了大洋彼岸，凭借扎实可靠的品质、友好的操纵感，以及出色的经济性和改装潜力，成了海外飞行圈里的“爆款”。
2019年，你成为中国首个获民航局适航批准的军转民机型。从军营到民间，从练兵场到自由天空，你又开始带着普通人圆飞行梦。
一架“老飞机”，活成了全世界的“经典款”。这在中国航空工业史上，是独一份。你是当之无愧的“六爷”！
2019年2月，初教6获得了中国民航局颁发的TC/PC（型号合格证和生产许可证）两证
2022年长春航展期间，“天之翼”飞行表演队驾驶初教6进行飞行表演
2025年亚洲通航展期间，“红星”飞行表演队驾驶民用初教6飞机进行适应性飞行训练
68年，够一个人从少年走到暮年，也够一架飞机，从“不可能”飞成“传奇”。
初教6教会我们的，从来不只是飞行技术。
是从零开始，也敢让梦想起飞的勇气；是战鹰翱翔长空时，甘当幕后英雄的托举；是飞了68年，初心不改的执着与浪漫。
今天，如果你听到飞机的轰鸣声——
请抬头
一定能看到那背后初教6的身影……
致敬雏鹰！
致敬每一位矢志报国的追光者！
图文/龙鑫 视频/龙鑫
责编/张程 主编/肖瑶
统筹/赵平安 监制/刘辉
来源/航空工业洪都
本文转载自公众微信号：中国航空工业集团
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